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斗山80挖掘機(jī)油耗新聞焦點(diǎn)大事

影響輪式挖掘機(jī)油耗高低的因素分析

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)輪式挖掘機(jī)車型保有量不斷增加,品牌車型競(jìng)爭(zhēng)也逐漸上演了一系列的配套戲劇,從開始為了尋求新大陸而搶得先機(jī)的速戰(zhàn)速?zèng)Q,到后期五花八門的營(yíng)銷策略、銷售手段,相信無論哪個(gè)地方的市場(chǎng)總能夠排演出一部經(jīng)典的紀(jì)錄片。 現(xiàn)如今已經(jīng)被看似無孔不入的輪式挖掘機(jī)車型充斥的滿坑滿谷,無論是需求客戶還是使用者都越來越對(duì)輪挖的各項(xiàng)細(xì)節(jié)開始關(guān)心起來,畢竟關(guān)乎到競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)劣以及現(xiàn)實(shí)實(shí)踐市場(chǎng)上的持續(xù)收益。其中,輪式挖

2021-02-02 14:31:00

斗山再獲認(rèn)可!旗艦級(jí)DX800LC-9C挖掘機(jī)無愧行業(yè)標(biāo)桿!

近日,斗山工程機(jī)械制造的80噸超大型挖掘機(jī)DX800LC(即中國(guó)市場(chǎng)型號(hào):DX800LC-9C)成功入選韓國(guó)科學(xué)技術(shù)翰林院工學(xué)部發(fā)布的“2019年15大產(chǎn)業(yè)技術(shù)成果”。 斗山DX800LC-9C挖掘機(jī) 韓國(guó)科學(xué)技術(shù)翰林院工學(xué)部隸屬于韓國(guó)科學(xué)技術(shù)翰林院,其目標(biāo)在于積極推動(dòng)韓國(guó)本國(guó)的科技發(fā)展和進(jìn)步,主要活動(dòng)包括學(xué)術(shù)調(diào)查、學(xué)術(shù)研究、信息交流以及技術(shù)發(fā)掘等。韓國(guó)科學(xué)技術(shù)翰林院的成員多為領(lǐng)域內(nèi)的權(quán)威

2019-11-14 11:33:19

圖解說設(shè)備:專注于打炮的韓國(guó)猛男——斗山DX450LC-9C挖掘機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】圖解說設(shè)備,我用圖說話,你用感受回答!歡迎收看這一期的圖解說設(shè)備。上一期欣賞了1979年生產(chǎn)的CAT?D7G推土機(jī)(點(diǎn)擊查看),這一期咱們來到礦山,來看看這位專注于打炮的韓國(guó)猛男! 專注于打炮的韓國(guó)猛男 隨著國(guó)內(nèi)基建的持續(xù)復(fù)蘇,對(duì)石料的需求直線上升,與此同時(shí)炸藥爆破工藝由于各種原因受到了極大的使用限制,挖掘機(jī)成了礦山破碎的主力軍,專注于打炮的韓國(guó)猛男由此而生。 圖解

2019-12-27 18:04:10

寶鼎:關(guān)于多功能輪式抓木機(jī)油耗問題解析

多功能輪式挖掘機(jī)的抓木機(jī)功能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的使用率越來越高,主要原因就是裝卸效率方面的優(yōu)勢(shì)正好迎合了當(dāng)今快節(jié)奏市場(chǎng)的硬性需求,但是隨之而來的競(jìng)爭(zhēng)越是愈演愈烈,關(guān)于油耗方面的問題也是一個(gè)影響收益的直接因素,且不容忽視,那么輪式挖掘機(jī)抓木機(jī)油耗一般是多少呢? 輪式抓木機(jī) 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占有率較高的輪式挖掘機(jī)抓木機(jī)車型主要以75、80、85、90、95車型為主,其油耗問題也是根據(jù)品牌、車型、配置以及

2019-09-10 15:25:36

不以大小論英雄,看斗山輪式挖掘機(jī)演繹別樣神話

DX60W ECO,不以大小論英雄 人不可貌相,海水不可斗量 挖機(jī)也不能以“大小”論英雄 今天我們的主角用實(shí)力證明了 什么叫“不容小覷” TA就是輪挖全能干將&致富精靈 斗山DX60W ECO輪式挖掘機(jī) 斗山DX60W ECO輪式挖掘機(jī) TA在斗山家族的 強(qiáng)大“輪挖制造基因”助攻下 書寫著一段注定不平凡的傳奇神話 神基因,輪挖行業(yè)全球第一 1978年斗山第一代輪式挖掘機(jī)誕生 至今

2021-04-09 11:22:19

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