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2020年挖掘機銷量再創新高，幾家以挖掘機為主業的上市公司年報預公告也異常亮眼，與之形成截然反差的是挖掘機市場價格戰激戰正酣，渠道利潤持續失血。 一位代理商高層表示，經過他與同行的交流，2020年能夠做到薄利運行的代理商已經屬于經營水平上佳的企業，許多工程機械代理商都處于盈虧平衡乃至虧損的狀態。 其中，本土品牌代理商的虧損主要源自于終端的價格戰，而外資、合資品牌代理商則來自市場占有率的快速下滑，銷
前言：今年以來，突如其來的新冠肺炎疫情帶來的沖擊前所未有，目前世界仍處于國際金融危機后的深度調整期，百年未有之大變局加速演變的特征更趨明顯，全球動蕩源和風險點顯著增多。面對嚴峻風險挑戰，在一系列政策作用下，中國經濟運行先降后升、穩步復蘇。非公路自卸車行業的企業扎實做好疫情防控和復工復產工作，為推動國內經濟的企穩回升貢獻自己的一份力量。 會議現場 2020年11月11日，以迎接新挑戰構建新生態
8月8日上午9時27分，位于西安市新城區新城廣場西側，明秦王府城墻遺址修復保護砌體約20米發生坍塌。現場一輛公交車、三輛私家車受損，有四名群眾被坍塌時濺起的磚石擦傷。 西安明秦王府城墻保護砌體坍塌現場 事故發生后，柳工835H裝載機臨危受命，第一時間參與到事故救援及道路清理工作中。一米多寬的城墻包磚徑直倒下，大小磚塊伴著大量塵土涌向馬路，泥土混雜著被壓倒的樹枝，現場一片雜亂，給清理工作帶
近日，柳工發出《關于柳工裝載機價格上調的通知》敬告客戶書，宣布將上調裝載機的價格。 在中國工程機械行業發展中，裝載機歷史悠久。柳工作為中國工程機械行業的一員，用60余年的積淀，成為了探索者、領路人。從中國第一臺輪式裝載機的問世到經久不衰5噸產品的打造，再到5G遠程遙控裝載機和純電動裝載機的亮相，一次次技術的創新升級，是柳工40余萬臺裝載機帶來的積淀勃發。柳工始終秉承行業發展的責任和民族自強的擔當，
隨著國內疫情防控形勢的好轉和復工趨勢的改善，各地區大項目陸續開工，挖掘機需求逐漸升溫。總體而言，工程機械行業受益于需求旺盛，供應鏈緊張，主要產品價格一個接一個上漲。在二級市場，預計價格上漲將引發資金的積極流入，工程機械行業正在強勁增長。 可以看出，上周三泵車的價格上漲了5-10%。周三，徐工的挖掘機開始提價，小型挖掘機提價10%，大型挖掘機提價5%。各類工程機械價格連續上漲背后的核心邏輯是行業內的
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