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鉤機(jī)原地轉(zhuǎn)向新聞焦點(diǎn)大事

一鉤200萬!徐工XCA220起重機(jī)鼓浪嶼吊起“天價(jià)豪車”

連續(xù)領(lǐng)跑中國起重機(jī)行業(yè)15年;連續(xù)兩年位居全球前二;沖刺全球輪式起重機(jī)第一指日可待;集“品質(zhì)”、“實(shí)力”、“榮譽(yù)”、“技術(shù)含量”、“智能制造”、“信念夢(mèng)想”、“國人驕傲”于一身的徐工起重機(jī),除了能在建筑工地、城市改造、交通運(yùn)輸、港口、橋梁、油田、礦場(chǎng)等施工場(chǎng)地大展身手,沒想到還能吊這些…… 在起吊場(chǎng)地非常局限的廈門和平碼頭,將售價(jià)接近200萬,重1.5噸的超跑豪車邁凱倫GT,起升73米,越過一排跨

2020-06-29 09:53:06

中小型租賃公司采購重點(diǎn)轉(zhuǎn)向臂式高空作業(yè)平臺(tái)

隨著國內(nèi)各企業(yè)因趕工期陸續(xù)加快復(fù)產(chǎn)復(fù)工步伐, 高空作業(yè)平臺(tái)車需求得到大量釋放;根據(jù)草根調(diào)研, 剪叉式租金在去年年底大幅下跌后目前依舊處于1300-1500 元/月的歷史最低水平;臂式作業(yè)車租金今年上半年出現(xiàn)大幅下降,26米臂式平臺(tái)車租金由18000左右降至13000-15000元/月,20米平臺(tái)臂式車由15000-16000元/月降至 11000 元/月左右。租金下降而人工成本持續(xù)上升是的經(jīng)濟(jì)性更

2020-12-29 10:17:36

歐洲到中國運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)向鐵路:碳排放減少90%,成本節(jié)省75%

到2030年,阿特拉斯·科普柯計(jì)劃將運(yùn)營和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放量與銷售成本之比降低50%。通過購買可再生能源、減少空運(yùn)和提升供應(yīng)鏈效率,致力于提升集團(tuán)的積極影響。然而,如何平衡快速交付、運(yùn)輸成本和對(duì)環(huán)境的影響始終是一個(gè)挑戰(zhàn)。 為實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)宏偉目標(biāo),阿特拉斯·科普柯真空技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的工業(yè)真空部提出了獨(dú)特的綠色物流戰(zhàn)略。用從德國的生產(chǎn)基地到中國的一條鐵路貨運(yùn)試點(diǎn)路線,證明了鐵路運(yùn)輸優(yōu)于航空運(yùn)輸。

2020-10-16 10:42:00

【三一海工快速服務(wù)案例】轉(zhuǎn)向故障

一臺(tái)設(shè)備從開始使用,因工作環(huán)境、不當(dāng)操作、維護(hù)管理不善、自然磨損等原因,必然會(huì)出現(xiàn)一些故障,通過統(tǒng)計(jì),70% 以上的設(shè)備故障來源于使用管理不當(dāng)。三一海工將推出一系列現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的快速維修案例,提供給客戶和服務(wù)工程師交流心得,提高設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)和快速處理故障的能力。 故障現(xiàn)象: 11年正面吊運(yùn)行15734小時(shí),出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難。 故障排查 原因分析: 1. 主泵壓力低、供油不足; 2.

2020-04-29 14:44:03

老司機(jī)需知:起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查

用來改變或保持汽車起重機(jī)行駛或倒退方向的一系列裝置稱為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Steering System)。汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照操作手的意愿控制行駛方向。毋庸置疑,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車起重機(jī)的行駛安全至關(guān)重要。因部分機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)的零件出現(xiàn)異常,與相關(guān)零部件之間工作有不協(xié)調(diào)狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將出現(xiàn)故障。 起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查 1.轉(zhuǎn)向器漏油 軸頸處膠圈損壞或溢流閥處膠圈損壞或閥體、隔盤、定

2019-12-17 09:53:04

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