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晉江市輪式裝載機驅(qū)動橋箱廠家

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星邦重工：分體式和一體式驅(qū)動橋的優(yōu)劣勢淺析

臂式高空作業(yè)平臺驅(qū)動橋主要有2種形式，一種是專用加強型焊接支腿、轉(zhuǎn)向連接盤、驅(qū)動馬達加行走減速機等分體式驅(qū)動橋； 分體式驅(qū)動橋VS一體式驅(qū)動橋 分體式驅(qū)動橋 第2種是一體式驅(qū)動橋。同等規(guī)格下兩者總的傳動效率和爬坡能力是相同的，因為本質(zhì)上都屬于靜液壓傳動，少一兩個零件不決定總體的傳動效率。所以如果要更高的行走速度或者爬坡度，需要更大功率的發(fā)動機，消耗更多的燃油。 一體式驅(qū)動橋 分體

2019-11-12 09:52:47

德納推出叉車用新電動馬達及驅(qū)動橋 可同時支持傳統(tǒng)動力及電動車輛

2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼：DAN)發(fā)布了適用于物料搬運的新型驅(qū)動技術(shù)，包括適用于電驅(qū)動應(yīng)用的低電壓、高效能電機，以及適用于I、IV和V系列工業(yè)叉車的模塊化、高效能的新系列驅(qū)動橋。 德納推出適用于叉車的全新電動馬達及驅(qū)動橋 新技術(shù)展示了德納如何向傳統(tǒng)車架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車設(shè)計提供模塊化的系統(tǒng)。產(chǎn)品的多樣性有助于制造商降低系統(tǒng)復(fù)雜性，縮短開發(fā)

2020-07-16 15:27:24

全橋驅(qū)動+雙向行駛+花紋輪胎，開上徐工XCR“越野王子”就是你！

聽說，每個男性同胞都有一個越野夢：在靠雙腳到不了的山丘、土坑、泥地、荒漠，他們偏想駕馭著越野汽車、越野自行車甚至是越野輪滑鞋，去廣袤無垠的原野肆意馳騁，感受速度與激情。 徐工越野起重機 聽說，每個吊裝人心中也都有一個越野起重機的夢：不滿足于汽車和全地面起重機的磅礴之力，越野起重機“胎比人高”、“車身至簡”，所到之處皆是探險。對多數(shù)吊裝人來說：“它可能并無用武之地，卻總能讓我一見傾心”。 徐

2019-12-04 09:51:06

斗山新型DL-7系列輪式裝載機出擊美國市場

【第一工程機械網(wǎng) 編譯】2020年，斗山對其經(jīng)典明星產(chǎn)品DL-7系列輪式裝載機進行了由內(nèi)而外的翻新設(shè)計，并在韓國及歐洲市場推出。其簡潔的外觀和人性化布局也為斗山贏得了不少客戶贊譽和行業(yè)獎項。 在韓國及歐洲市場的成功基礎(chǔ)上，美國市場成為斗山DL-7系列輪式裝載機全球化推廣的下一站，目前斗山準(zhǔn)備針對美國市場銷售該系列7款產(chǎn)品，預(yù)計2022年再推出5款。 斗山DL420-7輪式裝載機 斗山經(jīng)銷

2021-04-28 15:00:49

跨海大橋上的“機械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

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