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壓路機(jī)驅(qū)動橋生產(chǎn)廠家

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德納推出叉車用新電動馬達(dá)及驅(qū)動橋 可同時支持傳統(tǒng)動力及電動車輛

2020年7月7日,俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼:DAN)發(fā)布了適用于物料搬運的新型驅(qū)動技術(shù),包括適用于電驅(qū)動應(yīng)用的低電壓、高效能電機(jī),以及適用于I、IV和V系列工業(yè)叉車的模塊化、高效能的新系列驅(qū)動橋。 德納推出適用于叉車的全新電動馬達(dá)及驅(qū)動橋 新技術(shù)展示了德納如何向傳統(tǒng)車架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車設(shè)計提供模塊化的系統(tǒng)。產(chǎn)品的多樣性有助于制造商降低系統(tǒng)復(fù)雜性,縮短開發(fā)

2020-07-16 15:27:24

星邦重工:分體式和一體式驅(qū)動橋的優(yōu)劣勢淺析

臂式高空作業(yè)平臺驅(qū)動橋主要有2種形式,一種是專用加強(qiáng)型焊接支腿、轉(zhuǎn)向連接盤、驅(qū)動馬達(dá)加行走減速機(jī)等分體式驅(qū)動橋; 分體式驅(qū)動橋VS一體式驅(qū)動橋 分體式驅(qū)動橋 第2種是一體式驅(qū)動橋。同等規(guī)格下兩者總的傳動效率和爬坡能力是相同的,因為本質(zhì)上都屬于靜液壓傳動,少一兩個零件不決定總體的傳動效率。所以如果要更高的行走速度或者爬坡度,需要更大功率的發(fā)動機(jī),消耗更多的燃油。 一體式驅(qū)動橋 分體

2019-11-12 09:52:47

全橋驅(qū)動+雙向行駛+花紋輪胎,開上徐工XCR“越野王子”就是你!

聽說,每個男性同胞都有一個越野夢:在靠雙腳到不了的山丘、土坑、泥地、荒漠,他們偏想駕馭著越野汽車、越野自行車甚至是越野輪滑鞋,去廣袤無垠的原野肆意馳騁,感受速度與激情。 徐工越野起重機(jī) 聽說,每個吊裝人心中也都有一個越野起重機(jī)的夢:不滿足于汽車和全地面起重機(jī)的磅礴之力,越野起重機(jī)“胎比人高”、“車身至簡”,所到之處皆是探險。對多數(shù)吊裝人來說:“它可能并無用武之地,卻總能讓我一見傾心”。 徐

2019-12-04 09:51:06

328直播抽皮卡!三一壓路機(jī)、平地機(jī)春季鉅惠,就等你來

三一平地機(jī)、壓路機(jī) 交千抵萬,最高立減兩萬元 3月28日,直播抽皮卡,大獎等著你 不再猶豫,快把握最后機(jī)會! 三一壓路機(jī)、平地機(jī)  性能爆表,致富神器開回家 SSR260AC-8HD全液壓單鋼輪壓路機(jī),性能全面提升,壓實效率高15%,施工油耗低15%。壓實致富路,財源滾滾來。 SSR260AC-8HD全液壓單鋼輪壓路機(jī) STG170C-8S平地機(jī),180馬力重載發(fā)動機(jī),新一代直流式

2021-03-12 22:12:33

匠心質(zhì)造,精益求精!淺析江蘇駿馬JM516型16噸機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)

作為我國壓路機(jī)行業(yè)的重要一份子,江蘇駿馬一直秉持和強(qiáng)調(diào)“以質(zhì)量打造駿馬”的理念和要求,自駿馬成立至今“質(zhì)量就是良心”是每一個駿馬人的行為準(zhǔn)則。 江蘇駿馬在對產(chǎn)品的技術(shù)、工藝、品質(zhì)和售后服務(wù)上始終保持高標(biāo)準(zhǔn)要求,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化,完善設(shè)備檢測檢驗手段,加強(qiáng)產(chǎn)品的售前、售中和售后的服務(wù)能力,確保滿足客戶在質(zhì)量和性能方面的需求。 多年來,江蘇駿馬就是憑借過硬的品質(zhì)和口碑,贏得了眾多新老客戶的青睞和

2020-12-11 22:07:57

壓路機(jī)驅(qū)動橋生產(chǎn)廠家新機(jī)導(dǎo)購選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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