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壓路機(jī)不能行走的修復(fù)

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維課堂 | 維特根悍馬單鋼輪壓路機(jī)行走牽引力控制功能介紹

年后開工在即，《維課堂》繼續(xù)開課啦!本期將為您介紹悍馬單鋼輪壓路機(jī)行走牽引力控制功能。 問題指南：壓路機(jī)爬坡時如何分配行走牽引力才能避免車輪的打滑現(xiàn)象呢?無論在何種壓實(shí)狀態(tài)下都需要重新分配前后輪的牽引力嗎?本期視頻將為您解答疑惑。 《維課堂》是由維特根中國技術(shù)與培訓(xùn)中心專家主講設(shè)備操作及注意事項的視頻欄目，每周一期，希望大家持續(xù)關(guān)注。

2021-02-22 16:31:47

報道！寶馬格新品BW226DH-5單鋼輪壓路機(jī)

感受世界頂級的壓實(shí)技術(shù)，獲得最高品質(zhì)的壓實(shí)效果，寶馬格壓路機(jī)注定是全球用戶的最佳選擇。作為擁有世界領(lǐng)先的壓實(shí)技術(shù)的筑路機(jī)械制造企業(yè)，寶馬格致力于與道路施工技術(shù)共同發(fā)展，與時俱進(jìn)。在2020年末，推出了新品單鋼輪壓路機(jī)BW226DH-5。 寶馬格新品BW226DH-5單鋼輪壓路機(jī) 寶馬格掌握全球尖端的振動壓實(shí)技術(shù)，與依靠鋼輪的重力作用的靜態(tài)壓實(shí)不同，振動壓路機(jī)是利用振動頻率和振幅所產(chǎn)生與壓實(shí)

2021-04-22 14:17:36

創(chuàng)新·引領(lǐng)·融合 | 全國路面功能修復(fù)及提升技術(shù)研討會成功在杭召開

隨著我國高速公路里程和交通量急速增長，高等級公路養(yǎng)護(hù)需求日益多元化。在道路“建養(yǎng)并重”的發(fā)展趨勢下，結(jié)構(gòu)更合理、性能更優(yōu)異的路面功能修復(fù)技術(shù)具有非常廣闊的應(yīng)用前景。為全面落實(shí)道路全生命周期管理理念，加強(qiáng)科學(xué)養(yǎng)護(hù)，延長路面使用壽命，2021年3月29日-31日，以創(chuàng)新·引領(lǐng)·融合為主題的“全國路面功能修復(fù)及提升技術(shù)研討會”在杭州隆重召開! 全國路面功能修復(fù)及提升技術(shù)研討會 圖片本次研討會由中國

2021-04-02 09:57:35

Show time | 山推SR26H-C5壓路機(jī)C位天成 5所不能

哈嘍大家好，我是山推SR26H-C5，我繼承了山推20多年的壓路機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，自重大，激振力大，壓實(shí)效率高。我可以適用于對路基基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程等非粘性材料進(jìn)行壓實(shí)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各類施工工程中。 評委意見：S級 ●極致壓實(shí)平整度，行業(yè)最高的激振力 ●濰柴WP6發(fā)動機(jī)，綜合燃油消耗降低8%-10% ●全密封降噪駕駛室，駕乘舒適感受無與倫比 ●故障自動檢測，全方位保障施工安全 ●500小時

2021-04-01 17:07:48

洛陽路通單鋼輪的8噸壓路機(jī)憑什么成為工程機(jī)械爆款？

即使液壓式逐漸成為壓路機(jī)的主要配置之一，但是仍有一大片的市場是留給機(jī)械行走方式的壓路機(jī)的，原因嘛，就像有不少人喜歡開自動擋車，然而仍有許多人覺得手動擋車更穩(wěn)更順手。 8噸目前是小型壓路機(jī)市場上咨詢量和購買率較高的工作質(zhì)量，所以總有客戶會問到，有沒有性能佳、性價比高的8噸機(jī)械壓路機(jī)?回答當(dāng)然是：有! 路通LT208壓路機(jī)，實(shí)打?qū)嵉墓ぷ髻|(zhì)量8噸，整機(jī)質(zhì)量足，壓實(shí)更高效;再加上動力換擋變速箱，大激

2021-03-31 11:09:54

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