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檢查及保養周期 1、在正常情況下，液壓油、變速箱油位應該每50小時或每周檢查一次，驅動橋油位應該每250小時或每月檢查一次。 2、油品更換周期應按照柳工到位保養時間進行更換。 - 安全注意事項 - 所有油位檢查時，必須將車輛停在水平的地面上，拉起停車制動器。 一、液壓油位檢查 1、操作車輛工作裝置收斗，高怠速狀態下將動臂提升至最高; 2、發動機怠速狀態下將動臂操縱桿一次推至“下降”位，使動臂勻速下
前進、鏟裝、后退、卸載……熟悉的動作，不一樣的感受。一臺裝載機正在忙碌地裝載礦粉，獨特的綠色涂裝令它與眾不同，這就是柳工856E-MAX純電動裝載機。 福建某港口正在工作的柳工856E-MAX純電動裝載機 今天的『圖解說設備』就帶大家近距離了解一下這臺純電驅動的裝載機，看看它有哪些特別之處不僅中看還中用! 環保涂裝 純電驅動 綠色節能 今天要介紹的這臺856E-MAX裝載機是將柳工探
進入地鐵站，就鉆進了創意巖石洞，穿過“彎彎的彩虹”和“噴薄的火焰山”，地鐵停靠的月臺、上升的扶梯才浮現在眼前...... 素有“全球最長藝術長廊”之稱的斯德哥爾摩地鐵站位于北歐瑞典首都，目前正在建設延長線項目，而柳工856H裝載機作為重要成員負責隧道施工，以中國力量推動“藝術長廊”、瑞典高端成熟市場基建項目的建設。 素有“全球最長藝術長廊”之稱的斯德哥爾摩地鐵站位于北歐瑞典首都 去年年底，某
大國工程須要國之重器輔，國之重器還需大國工程礪。歷經20年的探索發展，柳工已經積累了在高海拔、高寒、低氧等惡劣環境下，復雜施工應用場景下產品研發與制造的經驗。同時作為中國側卸裝載機的奠基者，對隧道施工工況、設備應用與管理長期深入研究，在隧道施工出渣裝備領域，柳工已具備豐富成熟的研發制造能力。 柳工856CN側卸裝載機靚照 柳工856CN側卸裝載機一經問世，就獲得客戶的高度青睞，這一切都緣于我
數代工匠，精耕細作，不忘初心，反復打磨，幾十年如一日，換來經典之作，而我們前進的腳步從未停止… 01 拓荒奠基開先河 回顧中國裝載機的發展史，在20世紀50、60年代，面對國內薄弱的工業基礎和新中國建設對施工機械強烈的需求，有這樣一家企業，勇敢地做中國裝載機的拓荒者，他就是柳工。 1966年，歷經10個月的精心孕育打造，凝結著全體柳工人心血與汗水、無畏與智慧的第一臺輪式裝載機Z435試制成功
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