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花溪電磁起重機(jī)廠家

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三一起重機(jī)：電磁換向閥的幾種故障，你真的了解嗎？

電磁換向閥是一個能量轉(zhuǎn)換裝置，它將電能轉(zhuǎn)換成磁效應(yīng)，再把磁效應(yīng)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，使換向閥工作，液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件也因此按指令動作。在正常使用過程中，如果電磁換向閥有損耗，且達(dá)到一定程度時，液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件將不會按指令動作，這就是電磁換向閥沒有進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換或換向閥有故障。引起電磁換向閥不能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的原因大致有四種。 引起電磁換向閥不能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的原因大致有四種 1.電源電路的影響 由于

2019-10-28 09:19:38

不再“行路難” 徐工GR1805平地機(jī)助力貴陽花溪道路施工

“帶著家人，開著車，行駛在家鄉(xiāng)煥然一新的馬路上，那感覺，一定安逸的很！” 外出打工多年的靳飛，站在貴陽市花溪區(qū)家門前一條正在擴(kuò)修的道路旁，想象著道路修好后煥然一新的模樣，不禁開始憧憬未來美好的生活。作為村里90后外出務(wù)工“大軍”內(nèi)的一員，靳飛也是逼不得已，從前村里路不好走，導(dǎo)致沒有什么產(chǎn)業(yè)，令他印象最深的是：當(dāng)時的路面非常窄，坑坑洼洼非常顛簸，若遇上兩車相向而行、車流量大時，進(jìn)不去出不來成為常態(tài)。

2019-08-26 10:32:42

研發(fā)故事 創(chuàng)新極致：中聯(lián)重科“Z斯拉”起重機(jī)誕生記

2020年5月7日，湖南長沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園一臺嶄新的25噸極光綠純電動汽車起重機(jī)成功下線。作為行業(yè)首創(chuàng)的全球首臺純電動起重機(jī)，這臺設(shè)備實(shí)現(xiàn)了上裝及底盤全部 “純電動”，同時搭載著中聯(lián)重科自主研發(fā)的先進(jìn)智能化操控技術(shù)，這款產(chǎn)品也被行業(yè)人士贊譽(yù)為工程機(jī)械版“Z斯拉”。在這背后，是中聯(lián)人始終秉持“技術(shù)是根、產(chǎn)品是本”的研發(fā)理念，用創(chuàng)新變革之心來“智”造屬于中國工程機(jī)械的新高度。 ▲“Z斯拉”總

2020-10-19 09:45:45

【吊裝精英說】20年，50臺，徐工起重機(jī)爆款清單都在他這兒！

洪慧波，浙江龍游洪強(qiáng)吊裝有限公司總經(jīng)理，當(dāng)?shù)刈钤鐝氖碌踯囎赓U經(jīng)營的私人老板，也是目前龍游縣吊裝實(shí)力最強(qiáng)的吊裝公司老板——“16、20、25、50、80、130、260、300……前前后后買了近50臺吊車，98%為徐工品牌。” 浙江龍游洪強(qiáng)吊裝有限公司總經(jīng)理洪慧波 一系列數(shù)字羅列背后是洪強(qiáng)吊裝藏不住的硬核實(shí)力，當(dāng)被問到經(jīng)營狀況時，擅長用數(shù)據(jù)說話的洪慧波平靜如常：“所有設(shè)備月平均出勤率均在22天

2019-12-30 09:33:30

三一STC250BEV｜全球首臺可上牌的電動汽車起重機(jī)，靠譜！

說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過75噸電動汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

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