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內蒙橋式起重機定做

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三一重機超大挖全球發布會內蒙古專場在錫林浩特舉辦

近日,由三一重機有限公司主辦的“礦山利器 永不停機” 三一重機超大挖全球發布會內蒙古專場在錫林郭勒盟錫林浩特市舉辦。 發布會現場 中國工程機械工業協會會長蘇子孟出席發布會,并代表中國工程機械工業協會對發布會的舉辦表示熱烈的祝賀。他表示, 2021年第一季度,受多重利好因素的影響,行業延續了良好的發展態勢,全行業整體保持了穩中向好,穩中有進的局面。基于設備存量的更新、增量需求穩步增長和社會經濟

2021-04-27 09:56:02

內蒙古日強交付4臺日立ZX490LCH-5A大型液壓挖掘機,助力錦橋公司煤礦事業

雨生百谷,萬象更新。  4月20日谷雨時節,4臺ZX490LCH-5A大型液壓挖掘機分兩批亮相土默特右旗九峰山曼巧溝煤礦,這是內蒙古日強礦山部推進的首個項目客戶訂單,不僅源于錦橋公司對日立大型機品質的信賴和對內蒙古日強服務品質的認可,也是日強營業部、礦山部“踐行品質承諾,提升服務滿意度”的重要舉措,內蒙古日強根據客戶需要提供了適合煤礦使用的ZX490LCH-5A挖掘機,開啟了時代合作新篇

2021-04-24 22:27:20

約翰迪爾盛裝出席內蒙古農機展!

助力春耕,不負春光。2021年3月26日,"第十二屆內蒙古農牧業機械展覽會"在呼和浩特市“內蒙古國際會展中心”盛大開幕。作為內蒙古地區最受農牧民期待的農機展覽會,可謂是一場農機盛宴。約翰迪爾攜高端產品組合盛裝出席,吸引了眾多用戶到場參觀咨詢,現場氣氛火爆! 在約翰迪爾展位,展出了6B、6J、8R系列拖拉機,8500青貯收獲機共6款農機設備。迪爾自動導航產品及服務零件也來到現場, 加之迪爾融資

2021-03-29 11:12:54

礦山利器,悍將徐工丨徐工XE490DK馳騁內蒙古礦場

中國內蒙,黑金豐饒,這里的礦山曾經是外資品牌的天下,如今正一改往日模樣,成為中國品牌馳騁施展的舞臺。 在內蒙古鄂托克旗棋盤井黑龍貴礦區,11臺徐工XE490DK挖掘機搭配著卡車,對開采完的礦石進行裝車,一刻不停歇。飛沙走石的采礦現場,雷鳴般轟隆隆的作業聲,穿梭自如的鋼鐵巨擘……為蒙古的礦山增添了一抹別樣的風景。 徐工XE490DK挖掘機 自家礦山,一定要選最好用的 胡忠建是內蒙古鄂爾多

2020-12-03 09:49:32

攜手鑄輝煌·再攀新高峰!徐工高空作業平臺批量交付內蒙市場

近日,攜手鑄輝煌·再攀新高峰——內蒙古順翔大噸位履帶起重機、XG系列高空作業平臺產品交付及授牌儀式在包頭隆重舉行。來自中冶集團、中石化、首鋼集團、寶鋼集團、河南火電等國有工程建設企業相關領導及全國各地吊裝、高空租賃行業的近200位同仁參與,共同見證徐工與內蒙古順翔達成多元化、更深度的戰略合作,共同品鑒體驗徐工全新一代XG系列高空作業平臺,共同攜手展望行業未來發展。 徐工高空作業平臺批量交付內蒙市

2020-11-10 09:54:59

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我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發現:從2011年春季至今的不足半年運營期間內,每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質量問題,要求銷售方與廠家聯系,召回這批劣質的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質量問題,現歸納如下: 1、發動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內就陸續出現發動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內均出現數量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內,廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質量仍然不過關,經常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數次大修,小修更是不計其數。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經常發生。 4、轉向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統故障率高;空氣濾芯安裝質量不過關,造成經常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質量問題,造成這批車輛的投資者繼續經營也是回籠資金無門、車輛經營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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