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電磁起重機(jī)用途

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三一起重機(jī):電磁換向閥的幾種故障,你真的了解嗎?

電磁換向閥是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置,它將電能轉(zhuǎn)換成磁效應(yīng),再把磁效應(yīng)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,使換向閥工作,液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件也因此按指令動(dòng)作。在正常使用過程中,如果電磁換向閥有損耗,且達(dá)到一定程度時(shí),液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件將不會(huì)按指令動(dòng)作,這就是電磁換向閥沒有進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換或換向閥有故障。引起電磁換向閥不能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的原因大致有四種。 引起電磁換向閥不能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的原因大致有四種 1.電源電路的影響 由于

2019-10-28 09:19:38

起重機(jī)車隊(duì)的新成員:Steil公司購(gòu)買了利勃海爾LTM1120-4.1移動(dòng)式起重機(jī)

Steil Kranarbeiten GmbH&Co.KG公司接受交付了一臺(tái)新的LTM1120-4.1移動(dòng)式起重機(jī)。這臺(tái)120噸的四橋起重機(jī)將加入該集團(tuán)在特里爾地區(qū)的起重機(jī)車隊(duì)。它的長(zhǎng)伸縮臂和強(qiáng)勁的起重能力以及緊湊的尺寸給管理層留下了深刻的印象。 “該起重機(jī)是我們多樣化起重機(jī)車隊(duì)很好的補(bǔ)充”,這是公司老板Birgit Steil解釋為何購(gòu)買帶有66米主臂的利勃海爾LTM1120-4.1移動(dòng)

2021-04-28 10:07:17

用SPMTs自行式模塊運(yùn)輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益,與Sarens和KAMAG運(yùn)輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運(yùn)輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項(xiàng)新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運(yùn)輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國(guó))- Sarens公司購(gòu)買了一

2021-02-19 11:08:51

研發(fā)故事 創(chuàng)新極致:中聯(lián)重科“Z斯拉”起重機(jī)誕生記

2020年5月7日,湖南長(zhǎng)沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園一臺(tái)嶄新的25噸極光綠純電動(dòng)汽車起重機(jī)成功下線。作為行業(yè)首創(chuàng)的全球首臺(tái)純電動(dòng)起重機(jī),這臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了上裝及底盤全部 “純電動(dòng)”,同時(shí)搭載著中聯(lián)重科自主研發(fā)的先進(jìn)智能化操控技術(shù),這款產(chǎn)品也被行業(yè)人士贊譽(yù)為工程機(jī)械版“Z斯拉”。在這背后,是中聯(lián)人始終秉持“技術(shù)是根、產(chǎn)品是本”的研發(fā)理念,用創(chuàng)新變革之心來“智”造屬于中國(guó)工程機(jī)械的新高度。 ▲“Z斯拉”總

2020-10-19 09:45:45

三一起重機(jī)吊裝名人堂:戰(zhàn)烈日,斗黃沙,用心服務(wù),蓄力“萬里”

廣西南部,一座新的鋼鐵精品新基地正在北部灣鑄起,防城港港口區(qū)企沙鎮(zhèn)柳鋼建設(shè)基地將使防城港從荒蕪之地蛻變?yōu)橐蛔錆M希望的鋼鐵之城。在這里,多臺(tái)起重機(jī)風(fēng)雨無阻,晝夜施工。 施工現(xiàn)場(chǎng)拍圖 高強(qiáng)度作業(yè)讓起重設(shè)備遠(yuǎn)超負(fù)荷,2020年5月6日,正處于作業(yè)狀態(tài)的SAC1300T,懸著重27.8噸的通廊在半空中停止了動(dòng)作,項(xiàng)目被迫中止。焦急的情緒立馬在空氣中蔓延開來,夏天的太陽灑在每一個(gè)人的臉上、情緒里,

2020-08-25 08:56:09

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