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起重機(jī)32噸廠家

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日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專門針對日本市場制造,是對1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu),但采用了更高強(qiáng)度的鋼。三節(jié)32米的動(dòng)臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動(dòng)臂代替。 較短的動(dòng)臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂,從主動(dòng)臂鼻梁或一個(gè)或兩個(gè)12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

三一STC300E5汽車起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場,可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高,大家對于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂,全長44m,截面相對25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

徐工25噸級新品QY25K5C_I起重機(jī)一上市為啥這么火?

說到K系列產(chǎn)品,相信大家對他一定非常熟悉,QY25K5-I經(jīng)歷了十幾年的市場檢驗(yàn)與歷練,依然能夠活躍在各大施工現(xiàn)場,并且被廣大吊友所認(rèn)可與喜愛。2019年,K系列經(jīng)典延續(xù)升級產(chǎn)品QY25K5C一經(jīng)問世,更是得到了大家的追逐與認(rèn)可,市場一度出現(xiàn)搶斷貨的情況。它就像一杯珍藏的美酒,在市場這個(gè)窖池中不斷發(fā)酵,歷久而韻味更足。 今天的新產(chǎn)品主角,就是經(jīng)典產(chǎn)品QY25K5C的升級款——QY25K5C_I。

2020-08-18 09:42:29

打破歐美日“壟斷”中聯(lián)重科200噸全地面汽車起重機(jī)ZAT2000出口卡塔爾

6月5日,中聯(lián)重科最新4.0產(chǎn)品ZAT2000全地面汽車起重機(jī)及若干臺中噸位汽車起重機(jī)順利出口卡塔爾。ZAT2000全地面汽車起重機(jī)起重量達(dá)200噸,是中聯(lián)重科出口卡塔爾市場最大噸位汽車起重機(jī)。 △卡塔爾市場首臺中聯(lián)重科200噸全地面汽車起重機(jī)整裝待發(fā) 卡塔爾地處阿拉伯半島東部,是世界第一大液化天然氣生產(chǎn)和出口國,豐富的油氣資源使其成為全世界最富有的國家之一,雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力使得當(dāng)?shù)鼗ㄐ袠I(yè)

2020-06-17 09:25:16

利勃海爾LTM1500-8.1移除地下30年之久的104噸塔式起重機(jī)地基

在德國海爾納,一家百貨公司樓板下深埋著一個(gè)巨大的混凝土地基,距今已30余年,這座建筑被拆除后,地基重見天日。由于地基位于地鐵的隧道正上方,因此不能實(shí)施現(xiàn)場破碎,只能另謀他法。位于博霍爾特的起重機(jī)和重型運(yùn)輸專家Autokrane Schares GmbH公司,啟用了一臺型號為LTM1500-8.1的500噸移動(dòng)式起重機(jī)來移除該地基,將其移至一片開放的空間,隨后用重型機(jī)械將其粉碎。 利勃海爾LTM1

2021-04-22 10:00:31

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