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北京ldp型單梁起重機(jī)價(jià)格

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徐工“G一代領(lǐng)航版”XCT110-I起重機(jī)壓陣北京國(guó)際工程機(jī)械展

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】9月4日，BICES2019第十五屆中國(guó)(北京)際工程機(jī)械、建材及礦山展覽與技術(shù)交流會(huì)在北京舉行。在今年的展會(huì)上，徐工集團(tuán)展示了剛剛上市的G一代領(lǐng)航版代表作XCT110-I汽車起重機(jī)。這款全新的高端起重機(jī)融匯了G一代多項(xiàng)高精技術(shù)，是徐工全球機(jī)型的又一力作，有著更為強(qiáng)悍的適用性，在大型設(shè)備安裝、橋梁建設(shè)等工況環(huán)境下更為得力。 徐工XCT110-I汽車起重機(jī) 在過(guò)去的

2019-09-05 00:05:36

三一PK16000型隨車起重機(jī)，為“嫦娥五號(hào)”回歸劃上圓滿句號(hào)

12月17日凌晨，在內(nèi)蒙古四子王旗零下20攝氏度的寒冷中，嫦娥五號(hào)返回器帶著來(lái)自月球的“土特產(chǎn)”滿載而歸，標(biāo)志著我國(guó)首次地外天體采樣返回任務(wù)成功完成！ 嫦娥五號(hào)返回器帶著來(lái)自月球的“土特產(chǎn)”滿載而歸 中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平向探月工程任務(wù)指揮部并參加嫦娥五號(hào)任務(wù)的全體同志致電祝賀。“對(duì)你們的卓越功勛，祖國(guó)和人民將永遠(yuǎn)銘記。” 地外天體采樣返回，在我國(guó)尚屬首次，嫦娥五號(hào)

2020-12-18 09:25:25

【徐工吊裝精英說(shuō)】起重機(jī)技術(shù)流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說(shuō)，三十歲以后 人生的見證者會(huì)越來(lái)越少 所有的可能性會(huì)不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機(jī) 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機(jī)的車主了。而10年前的梁總，是個(gè)在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點(diǎn)上下班的白領(lǐng)，因?yàn)榧依锏纳饧毙璧踯囍С郑诟篙叺恼賳鞠乱闳换丶亦l(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

頂配or低配？?jī)r(jià)格or性能？三一STC250E5起重機(jī)為您破解選車難題

要說(shuō)哪一個(gè)噸級(jí)的起重機(jī)是所有吊裝人都無(wú)法繞開的檻？那一定是工況“百搭”的25噸，新手靠它入門，老手靠它進(jìn)階。但放眼市場(chǎng)，頂配車型價(jià)格太高，低配車型性能不行，低價(jià)車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié)，一款極具經(jīng)營(yíng)價(jià)值的設(shè)備——STC250E5，它來(lái)了。 它不是性能最強(qiáng)的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機(jī)重量33噸，整機(jī)長(zhǎng)12.87m，寬2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

美國(guó)諾福克南方公司采購(gòu)科尼混合動(dòng)力型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)

科尼集團(tuán)被美國(guó)諾福克南方公司（NSC）選中，為其在芝加哥地區(qū)的多模式聯(lián)運(yùn)操作提供五臺(tái)混合動(dòng)力型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（RTG），于2019年12月下達(dá)訂單。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生產(chǎn)力和生態(tài)效率而聞名于世。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生產(chǎn)力和生態(tài)效率而聞名于世。目前，美國(guó)諾福克南方公司（NSC）成為科尼RTG的客戶，并訂購(gòu)了五臺(tái)混合動(dòng)力型RTG。該RTG配備電池組及符合Tier i

2020-04-23 10:38:52

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