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起重機(jī)的防護(hù)裝置及要求

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起重機(jī)的防護(hù)裝置及要求新聞焦點(diǎn)大事

中聯(lián)重科施工案例:ZAT2200H853汽車起重機(jī)電力吊裝成功

中聯(lián)重科施工案例:ZAT2200H853 汽車起重機(jī),天津電力吊裝。 ☆ 8節(jié)超長80米主臂。主臂起升高度達(dá)到80米,作業(yè)幅度達(dá)到70米,行業(yè)領(lǐng)先 ☆ 關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計(jì),起重性能領(lǐng)先于行業(yè)同級產(chǎn)品 ☆ 具有一鍵自動張緊及收展功能的單片式、自裝卸超起裝置,中長臂起重性能最大提高45% ☆ 全面升級的5橋全地面起重機(jī)底盤,四橋驅(qū)動,六種轉(zhuǎn)向模式,機(jī)動性能優(yōu) ☆ 行業(yè)經(jīng)典傳動鏈,動力強(qiáng)勁、成熟可靠、通

2020-07-08 11:34:49

如何成為波坦塔機(jī)的安全裝置?嚴(yán)苛測試超乎你的想象

如何成為波坦的安全裝置 力矩限制器和重量限制器是確保塔機(jī)安全最重要的保護(hù)裝置。成為波坦的力矩限制器和重量限制器要滿足眾多嚴(yán)苛的要求和千萬次的測試,以確保波坦塔機(jī)的安全可靠。 力矩限制器防止塔機(jī)變形折斷甚至倒塌 力矩限制器保護(hù)塔式起重機(jī)在超過規(guī)定的前傾力矩時(shí)不能起吊負(fù)載或向前移動負(fù)載,防止工作過程中因力矩過大而塑性變形、折斷甚至倒塌。 重量限制器保護(hù)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩滑輪過載損壞 重量限制器保護(hù)起升機(jī)構(gòu)

2020-06-23 11:50:14

全球最大!中聯(lián)重科起重機(jī)助力全球最大環(huán)管反應(yīng)器完成首吊

4月16日,全球最大環(huán)管反應(yīng)器在福州吊裝。這是當(dāng)今世界單套最大的共聚聚丙烯裝置。該項(xiàng)目總投資40億元,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)150億元,拉動上下產(chǎn)業(yè)鏈300億元。是當(dāng)今世界單套最大的共聚聚丙烯裝置,投產(chǎn)后可改變我國共聚聚丙烯每年大量依靠進(jìn)口的局面,補(bǔ)齊聚丙烯內(nèi)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。 國家重點(diǎn)項(xiàng)目迎來關(guān)鍵點(diǎn) 中景石化120萬噸/年多元共聚聚丙烯項(xiàng)目總投資40億元,投產(chǎn)后年產(chǎn)值150億元。該項(xiàng)目兩套反應(yīng)器(130-R

2021-04-20 17:26:33

25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板是什么? 中聯(lián)重科新品ZTC252E-1給你答案

在當(dāng)前的工程起重機(jī)同類產(chǎn)品云集的市場環(huán)境下,作為銷量最多的25噸級汽車起重機(jī)產(chǎn)品,一直是各大廠商的兵家必爭之地,產(chǎn)品型號的繁復(fù)多樣提供給客戶選擇的空間,但是25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板究竟是什么,一直以來各說紛紜,隨著中聯(lián)重科25噸新品ZTC252E-1的推出,這個(gè)答案終于昭然若揭。 今天,就為大家揭開25噸吊機(jī)的天花板——中聯(lián)重科ZTC252E-1的神秘面紗。“這款設(shè)備動力強(qiáng),效率高,此外在舒適性

2021-04-16 08:50:06

吊車界的高爾夫——四橋小鋼炮徐工QY40KD汽車起重機(jī)

汽車界習(xí)慣用“小鋼炮”來形容滿足五大特性:緊湊設(shè)計(jì)、動力突出、操控優(yōu)秀、可玩性強(qiáng)而且外形靚麗的車型,常見的有高爾夫GTI、嘉年華ST、飛度type R等。按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),吊車中最亮眼的四橋小鋼炮是哪一款呢?四橋機(jī)型噸位跨度大,但小鋼炮小編推薦QY40KD! 徐工QY40KD起重機(jī) 首先從最直觀的外形上,QY40KD四橋的雙橋轉(zhuǎn)向緊湊設(shè)計(jì),11.9m最小轉(zhuǎn)彎半徑;全新涂裝、全新高精度長度角度

2021-04-13 17:43:16

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