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起重機(jī)模擬試系統(tǒng)

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起重機(jī)模擬試系統(tǒng)新聞焦點(diǎn)大事

科尼為SAGT客戶(hù)改造其他起重機(jī)品牌的自動(dòng)碼頭操作系統(tǒng)(Auto-TOS)

科尼港口解決方案確保集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商能夠以前所未有的方式改進(jìn)現(xiàn)有集裝箱起重機(jī)的強(qiáng)大智能功能,以此逐步改變集裝箱裝卸現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)作。 科尼港口服務(wù)事業(yè)部在過(guò)去的幾年中與斯里蘭卡科倫坡港南亞門(mén)戶(hù)碼頭(SAGT)攜手合作,并于去年完成一項(xiàng)改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目包括其集裝箱堆場(chǎng)設(shè)備車(chē)隊(duì)的28臺(tái)Doosan輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)(RTG)和9臺(tái)振華重工(ZPMC)輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)(RTG)。 科尼港口服務(wù)事業(yè)部

2020-06-04 09:07:08

老司機(jī)需知:起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查

用來(lái)改變或保持汽車(chē)起重機(jī)行駛或倒退方向的一系列裝置稱(chēng)為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Steering System)。汽車(chē)起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照操作手的意愿控制行駛方向。毋庸置疑,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)起重機(jī)的行駛安全至關(guān)重要。因部分機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)的零件出現(xiàn)異常,與相關(guān)零部件之間工作有不協(xié)調(diào)狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將出現(xiàn)故障。 起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查 1.轉(zhuǎn)向器漏油 軸頸處膠圈損壞或溢流閥處膠圈損壞或閥體、隔盤(pán)、定

2019-12-17 09:53:04

柳工國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知

國(guó)六政策推出后,國(guó)家對(duì)車(chē)輛排放要求越來(lái)越嚴(yán)格,近期,通過(guò)分析后臺(tái)私信發(fā)現(xiàn),很多人對(duì)于國(guó)六起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及后處理系統(tǒng)的維護(hù)表示困擾,不知該如何保養(yǎng)。今天就給大家?guī)?lái)柳工國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知篇,來(lái)幫助吊友更好的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。 柳工起重機(jī) 符合國(guó)六排放法規(guī)的汽車(chē)起重機(jī)不同于以往的國(guó)五機(jī)型,其發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的控制更加精密和嚴(yán)格,系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加復(fù)雜和連續(xù),能夠更好的滿(mǎn)足國(guó)家對(duì)國(guó)

2019-12-17 10:27:43

三一STC400E5起重機(jī):既能干,又硬核,無(wú)愧于“散活王”之名

要想吊得高,大臂一定要長(zhǎng)。如果說(shuō)小噸位的產(chǎn)品束縛了你追求高度的腳步,那么這臺(tái)行業(yè)首款,主臂長(zhǎng)突破44.5m的40噸級(jí)起重機(jī)——STC400E5,一定是助你向上開(kāi)拓的最佳利器。為了讓仍在徘徊的你勘破市場(chǎng)迷霧,重哥先帶大家找準(zhǔn)自己的吊裝需求。 有的吊友慣于承接難度較高、有議價(jià)空間的活,更看重產(chǎn)品的性能。STC400E5全伸臂長(zhǎng)44.5m,最大吊重8.8t,且匹配16m副臂。全配重8t,最大起重力矩可達(dá)

2020-11-17 09:03:29

三一STC300E5汽車(chē)起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng),可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿(mǎn)足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高,大家對(duì)于性?xún)r(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來(lái),30噸級(jí)再次發(fā)力,或許將開(kāi)辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂,全長(zhǎng)44m,截面相對(duì)25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

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