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威海市起重機械廠家

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【見證歷史】起重機械廠還原 方圓史上第一臺塔機

近日,起重機械廠一車間接到集團下達制造QTJ16無風纜繩井架式塔機回轉總成的工作任務。 QTJ16塔機為1986年公司研制成功并開始批量,距今已經35年了。生產工藝完全不可同日而語,原始圖紙為手工繪制,有些尺寸沒有標注,有些線條已經模糊不清,為生產制作帶來諸多不便。 QTJ16塔機 一車間主任一面與技術部門共同分析圖紙,一面多方聯系曾經生產參與過此起重機的老前輩,通過他們了解工藝流程,想方設

2020-12-16 15:40:02

方圓集團起重機械廠迎來TC5510塔機批量訂單

謝卻海棠飛盡絮,困人天氣日初長。夏至將至,氣溫日益升高,方圓集團起重機械廠贏得TC5510型塔機批量訂單。 方圓集團TC5510型塔機施工 TC5510塔機產品從制造、安裝、使用、操作、維護、拆卸等諸多方面,充分利用專業化的設計軟件進行整體優化設計,并通過先進的加工設備、工藝裝備及完善的檢測手段來保證產品質量。產品不僅得到國內廣大用戶的青睞,還遠銷俄羅斯、印度、阿聯酋、越南、伊拉克、哈薩克斯

2020-06-19 10:13:30

想客戶所想,急客戶所需 方圓集團起重機械廠遙控指揮客戶塔機安裝

2019年12月份,用戶定制的特殊臂長的TC4708塔機順利發至工地。 方圓TC4708塔機 庚子年春節過后,氣溫漸暖,已經到位的塔機亟需安裝,客戶心急如焚!因為疫情影響,售后服務人員無法到達工地現場。 一邊是疫情,一邊是客戶!如何抉擇? 為此,方圓集團起重機械廠的技術服務人員與客戶通過電話、微信視頻等方式,遙控指揮工地現場有一定實戰經驗的工作人員進行架設安裝、電路調試。 經過十多次電話聯絡

2020-03-25 11:23:11

徐工起重機械:想知道中國“最年長”的塔機長什么樣么?

從研制第一臺塔式起重機到成為塔式起重機行業的引領者,一部徐工塔機史就是一部中國塔機的創業史。佇立潮頭,回望來時路,徐工,作為塔式起重機的搖籃,從1957年的上下求索到如今的享譽全球,已經走過了60余年艱辛又輝煌的征途。 開創:艱苦拓荒慨然而歌 1956年11月,因原材料緊張,上級決定讓當時的農用機械雙鏵犁停產。此時,徐工面臨著嚴峻考驗:既無原料,也無生產任務;全廠70%的新工人進廠不足一年,學

2019-12-20 11:13:53

3月重卡銷量23萬,再次刷新世界紀錄!來看各廠家具體表現

第一季度已經過完,3月份作為傳統銷售旺季,果真不負眾望。3月份重卡市場銷量23萬輛,創下全球重卡月銷量新的記錄。下面為大家帶來詳細報道。 連續12個月創新高,再次刷新記錄 最近幾年,重卡市場銷量一路走高,2020年更是在國三淘汰、治超、新基建、按軸收費新政等多重利好因素的疊加刺激下,取得了162萬輛的全球最高紀錄。2021年一季度市場再度奪開門紅,1月份銷量同比增長57%、2月銷量同比增長

2021-04-06 18:43:23

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威海市起重機械廠家最新口碑評價

我來點評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州,說說這車吧,我是14年購買的某外省的5方車,當時買來才10幾萬,用了不到1個月問題不斷,廠家還不錯,給我寄來配件,3個以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因為經常拉6方車,1年以后,車橋出現問題了,減速也開始漏油,找人一看居然還不是正宗進口件,我的攪拌站不大,有事經常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說有專門應對農村的兩橋車,但是當時江蘇省一臺都沒有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長沙,到了邵陽,借用某相聲演員的那句臺詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產線,走路都要走幾分鐘。到了停車場,我看到了傳說中的6方車,看了我就后悔了,因為我再看不上其他車了,選擇美女是要付出代價的,找了營銷問了問最低價,畢竟遠道而來,我需要5臺車,好歹給些優惠,沒辦法,大廠的東西價格浮動不大,怎么辦呢,營銷開始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實載7方,干料子7.5也沒問題,4臺車可以拉28-30方,5方車,實載6方,5臺可以拉30方,但是5臺車多養一個人,多一份保險,而且質量還沒三一的好,被這么一說,也有道理,我就提車了,娶了個美女回家,心中那個爽啊!目前車用了1年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時還有節油模式,動力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點好,他們每個地級市都售后網點,一個問題一個電話,這點我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問我6方車賣不賣,呵呵,暫時不賣,有空歡迎來玩!

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