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起重機(jī)鋼絲繩繞制方法

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起重機(jī)鋼絲繩繞制方法新聞焦點(diǎn)大事

預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措

大型履帶式起重機(jī)一般有4個(gè)卷筒,分別為主臂變幅卷筒、副臂變幅卷筒、主鉤卷筒、副鉤卷筒。若卷筒操作使用不當(dāng),可能出現(xiàn)鋼絲繩損壞,輕則鋼絲繩斷絲,重則整個(gè)卷筒鋼絲繩報(bào)廢,甚至引發(fā)重大安全事故。鋼絲繩損壞后必須及時(shí)更新,其所需費(fèi)用較高。 預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措 今天修哥給大家介紹預(yù)防鋼絲繩損壞的幾種措施。 鋼絲繩跳出卷筒 在組裝或拆卸起重機(jī)過程中,吊鉤繩或變幅繩均處于松弛狀態(tài),在卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)起

2021-01-06 10:16:00

三一起重機(jī):關(guān)于鋼絲繩的這些套路你都知道嗎?

鋼絲繩是起重機(jī)械中的易損件,買鋼絲繩容易,保養(yǎng)鋼絲繩卻十分有講究,錯(cuò)誤的使用方法可能讓鋼絲繩的壽命減半,嚴(yán)重時(shí)直接就over了。為了讓鋼絲繩堅(jiān)實(shí)耐用,小編來給各位老鐵支幾招,鋼絲繩在使用過程中,可能會(huì)出現(xiàn)這些問題。 因卷筒或滑輪導(dǎo)致鋼絲繩損壞 隨著鋼絲繩不斷運(yùn)行,繩槽會(huì)產(chǎn)生磨損,鋼絲繩的直徑會(huì)在運(yùn)行中減小,繩槽也隨著它的變化而變得相對(duì)深一些,窄一些。滑輪輪槽的直徑,槽底表面可能會(huì)出現(xiàn)壓痕。滑輪

2019-08-12 09:27:04

三一STC1000E7起重機(jī):7節(jié)68米主臂,它憑什么制霸全場(chǎng)?

吊裝人的需求其實(shí)很簡(jiǎn)單,無非就是經(jīng)濟(jì)、舒適、性能強(qiáng),然而想要滿足這些要求卻并不簡(jiǎn)單! 來看這臺(tái)三一STC1000E7汽車起重機(jī),7節(jié)68米主臂,了解一下它憑什么制霸全場(chǎng): 三一STC1000E7起重機(jī)簡(jiǎn)介 (本文來自:三一起重機(jī))

2021-04-25 11:51:30

bauma CHINA 2020丨七雄亮劍 制霸全場(chǎng) 徐工7款起重機(jī)登陸上海灘

這里 有一種魔力 讓人如癡如醉 這里 有一種力量 讓人熱血沸騰 【點(diǎn)擊查看上海寶馬展專題報(bào)道】 徐工7款起重機(jī)登陸上海灘 這里是上海 這里是bauma CHINA 2020 全球工程機(jī)械企業(yè) “論劍"黃浦江 飽覽世界頂級(jí)企業(yè)的 最新產(chǎn)品與最新技術(shù) 感受工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo) 徐工7款起重機(jī)登陸上海灘 700多天前,“技術(shù)領(lǐng)先,用不毀”最新成果的發(fā)布依然歷歷在目

2020-11-25 02:12:07

柳工起重機(jī):吊裝用戶繞不過去的25噸,到底該怎么選?

在吊裝行業(yè),如果說有一款機(jī)型是吊裝用戶的必經(jīng)之路,很難繞過去,那一定是25噸產(chǎn)品。對(duì)操作手來說,從小噸位吊車一路開到大噸位吊車,幾乎都操作過25噸吊車;對(duì)吊裝老板而言,25噸產(chǎn)品更是登堂入室的開始。可以說,新手靠25噸產(chǎn)品入門,老手靠25噸產(chǎn)品進(jìn)階。 柳工25噸起重機(jī) 25噸吊車能夠取得如此市場(chǎng)地位,最主要原因是25噸產(chǎn)品可以廣泛運(yùn)用于高鐵、地鐵、高速、場(chǎng)館等工程建設(shè),適用場(chǎng)景極廣,投資回報(bào)

2020-09-09 09:31:05

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