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臺(tái)州玉環(huán)雙梁橋式起重機(jī)

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跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來(lái),隨著港珠澳大橋等超級(jí)橋梁工程的建造,使我國(guó)橋梁建造在自動(dòng)化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來(lái)越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲,年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

中聯(lián)重科全能“雙槍將”助力浙石化循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝

近日,中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司ZCC5200S和ZCC1800H履帶起重機(jī)成功助力浙江中國(guó)石化二期循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝,標(biāo)志著該工程正式啟動(dòng),被客戶稱為全能“雙槍將”的兩款履帶起重機(jī)產(chǎn)品,天衣無(wú)縫般共同配合,憑借優(yōu)越平穩(wěn)的吊裝可靠性能,獲得了客戶的一致夸贊。 ZCC5200S履帶起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝 該項(xiàng)目循環(huán)氫脫硫塔凈重165噸,直徑2.8米,高19.7米。目前,柴油裂化裝置正處在施工高

2020-10-26 10:26:23

戴納派克成套設(shè)備助力臺(tái)州黃巖104國(guó)道復(fù)線建設(shè)

八月盛夏,道路施工高峰季,臺(tái)州黃巖104國(guó)道復(fù)線進(jìn)入攤鋪階段。整個(gè)工程實(shí)施方案分為近期和遠(yuǎn)期。其中近期實(shí)施方案起點(diǎn)接104國(guó)道臨海西過(guò)境上岙隧道附近,沿線經(jīng)過(guò)臨海尤溪、黃巖頭陀、沙埠、院橋,終點(diǎn)接104國(guó)道溫嶺大溪段,改建工程線路全長(zhǎng)52.14公里,總投資49.76億元。出于對(duì)臺(tái)州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的綜合考慮,此次建設(shè)以近期方案為主。該工程的建設(shè),不僅完善了國(guó)省道的路網(wǎng)體系,響應(yīng)了省交通廳對(duì)國(guó)道“提質(zhì)

2020-08-20 15:30:52

增配不加價(jià)!三一重卡王道435新增的標(biāo)配雙預(yù)警系統(tǒng),究竟有何用處?

分別于2018 年和2019年發(fā)布的《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第1部分:載貨汽車》和《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第2部分:牽引車和掛車》中規(guī)定:從2020年5月1日起,所有牽引車車輛和總質(zhì)量大于18000kg且最高車速大于90km/h的載貨汽車,應(yīng)安裝FCW(前向碰撞預(yù)警功能)和LDW(車道偏離預(yù)警功能),俗稱“雙預(yù)警功能”。 由于疫情影響,交通部于2020年3月13日發(fā)布文件《關(guān)于精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服

2020-07-27 14:23:42

時(shí)代賦予三一新的使命!梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)2020年新年賀詞

梁穩(wěn)根董事長(zhǎng) 時(shí)光荏苒,見證芳華! 隨著新年鐘聲,我們跨越祖國(guó)70周年華誕的輝煌。辭舊迎新之際,我謹(jǐn)代表公司董事會(huì),向所有客戶和朋友,向全體三一同仁及家人,表示最衷心的感謝和最誠(chéng)摯的新年祝福! 新中國(guó)成立70周年,恰逢三一集團(tuán)成立30周年,剛剛過(guò)去的2019注定留下難忘印記。我們?yōu)樽鎳?guó)舉世矚目的成績(jī)倍感驕傲,也為奮進(jìn)中的三一無(wú)限自豪。 這一年,全球三一人共慶祖國(guó)華誕。國(guó)慶活動(dòng)上,6臺(tái)三一

2020-01-01 18:49:08

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