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橋門起重機(jī)事故案例分析

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橋門起重機(jī)事故案例分析新聞焦點大事

六橋七節(jié)臂全伸84米！數(shù)說三一SAC4500全地面起重機(jī)有哪些真本領(lǐng)

關(guān)注重哥的吊友都知道，前些天我給大家介紹了一款既方便又靈活還能賺錢的“大家伙”——SAC4500。這款車無論是性能，還是配置，都讓人心動不已。但你真的了解它了嗎? 我們再來做一下小盤點，看看它的具體性能! 1、SAC4500是三一自主研制的六橋七節(jié)臂全地面起重機(jī)，最大起重力矩14570kN·m，全伸臂長 84m，起重性能卓越。 三一SAC4500全地面起重機(jī) 2、SAC4500擁有 42

2021-01-18 10:26:53

深圳地鐵20號線傾覆事故致2死6傷 全市建筑起重機(jī)械已停止作業(yè)

深圳市寶安區(qū)住建局通報，9月12日18時許，深圳市地鐵20號線一期機(jī)場北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門吊傾覆事故。事故造成2人死亡，6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(上海)有限公司，施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。 目前事故最新進(jìn)展為現(xiàn)場救援已完成，傷者均已送醫(yī)院救治，事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。 事故現(xiàn)場救援圖（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

2020-09-14 09:40:22

當(dāng)起重機(jī)遇上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：調(diào)試效率提升50%，安全事故發(fā)生概率降80%

歷經(jīng)40年發(fā)展，曾經(jīng)窮得連自家人都待不下去的河南長垣，成為了全國最大的中小噸位橋式起重機(jī)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)33萬臺橋式起重機(jī)、170萬臺(套)配套件，全國市場占有率70%以上，被譽(yù)為“中國起重機(jī)械之鄉(xiāng)”。 但隨著替換需求逐漸飽和，工程機(jī)械市場由增量時代逐漸進(jìn)入存量時代，起重行業(yè)競爭也越來越激烈，傳統(tǒng)模式已難有增長。 困難壓不垮長恒人，以河南云信電子科技有限公司(簡稱，云信電子)為代表的起重機(jī)械設(shè)備服務(wù)

2020-07-21 21:44:40

中聯(lián)重科施工案例：ZAT2200H853汽車起重機(jī)電力吊裝成功

中聯(lián)重科施工案例：ZAT2200H853 汽車起重機(jī)，天津電力吊裝。 ☆ 8節(jié)超長80米主臂。主臂起升高度達(dá)到80米，作業(yè)幅度達(dá)到70米，行業(yè)領(lǐng)先 ☆ 關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計，起重性能領(lǐng)先于行業(yè)同級產(chǎn)品 ☆ 具有一鍵自動張緊及收展功能的單片式、自裝卸超起裝置，中長臂起重性能最大提高45% ☆ 全面升級的5橋全地面起重機(jī)底盤，四橋驅(qū)動，六種轉(zhuǎn)向模式，機(jī)動性能優(yōu) ☆ 行業(yè)經(jīng)典傳動鏈，動力強(qiáng)勁、成熟可靠、通

2020-07-08 11:34:49

中聯(lián)重科QUY500W起重機(jī)助力長沙-寧鄉(xiāng)城際鐵路門式墩成功吊裝

近日，由中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)助力的常益長鐵路5標(biāo)寧鄉(xiāng)特大橋至溈水特大橋段門式墩吊裝作業(yè)圓滿完成，為常益長鐵路全線工程建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)及現(xiàn)場指導(dǎo)服務(wù)受到施工方和項目單位一致好評。 中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)門式墩吊裝 據(jù)了解，該標(biāo)段寧鄉(xiāng)特大橋為全線重點控制工程，長4762.555米，跨越寧鄉(xiāng)大道、石長鐵路、青島啤酒路、發(fā)展路、諧園路

2019-09-02 10:45:29

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