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門式起重機安全滑觸線改進

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門式起重機安全滑觸線改進新聞焦點大事

: 維特根 SP 15 滑模攤鋪機高效攤鋪 G 230 通武線中央防撞墻
作為一款先進的多功能設備，維特根 SP 15 滑模攤鋪機是側鋪混凝土結構物的上佳之選，已廣泛應用于路緣石、排水槽、防撞護墻、溝渠、下水道及狹窄小巷等形狀輪廓結構物的攤鋪。在遼寧錦州 G 230 通武線中央分隔帶防撞墻工程水泥滑模施工中，維特根 SP 15 滑模攤鋪機以更高的工作效率、優質的施工質量順利地完成了項目，也獲得了施工方及客戶的高度滿意與好評。項目背景 G 230 通武線（北鎮
2020-08-21 10:05:08

: 深圳地鐵20號線傾覆事故致2死6傷全市建筑起重機械已停止作業
深圳市寶安區住建局通報，9月12日18時許，深圳市地鐵20號線一期機場北站與重慶路站間軌道工程發生一起龍門吊傾覆事故。事故造成2人死亡，6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設單位為深圳市地鐵集團有限公司，監理單位為英泰克工程顧問(上海)有限公司，施工單位為中鐵十五局集團有限公司。目前事故最新進展為現場救援已完成，傷者均已送醫院救治，事故調查和善后工作正在進行中。事故現場救援圖（圖片來自網絡）
2020-09-14 09:40:22

: 獅膽雄心，征戰“魔鬼公路” 紅巖杰獅560大馬力牽引車征服昆磨線
“十里崎嶇半里平,一峰才送一峰迎”，如果你難以想象因路況復雜而聲名遠揚的高速是什么樣子，看看昆磨高速就知道了!8月24日，以“獅膽雄心，征戰‘魔鬼公路’”為主題的紅巖杰獅560大馬力牽引車征服昆磨線的挑戰在云南元江正式開啟! 紅巖杰獅560大馬力牽引車征服昆磨線本次活動路段為昆磨高速元江至墨江段往返，其中大風埡口至紅光段27公里長下坡，自高速開通以來因事故頻發，成為眾多卡車司機夢魘般的存在
2020-08-26 15:01:37

: 維特根Autopilot 2.0 滑模攤鋪自動導航系統讓混凝土攤鋪顯著加速
來自弗吉尼亞州亨里科的一家混凝土承包商 Talley & Armstrong 公司，是北美較早采用新一代維特根 Autopilot 2.0 滑模攤鋪自動導航系統，實現無基準線混凝土滑模攤鋪的公司之一。 Talley & Armstrong 公司已經為維特根 SP 15i 型滑模攤鋪機配備了第一代 Autopilot 自動導航系統，施工效果受到高度認可。在 “2018 年混凝土世
2019-11-27 09:11:05

: 維特根SP25滑模攤鋪機后掛式施工技術應用
維特根SP25是一款外形緊湊，高度靈活的多功能滑模攤鋪機，既可用于正鋪1.0 m-3.75 m寬，厚達400 mm的混凝土路面板，又可用于側鋪各種小型或大型混凝土結構物，如水溝、防撞護欄、路緣石、V 型溝槽和人行道等所有應用。即使是應對跨越障礙物施工，遠距離側鋪，抑或機器與攤鋪地點存在較大高度差的困難工況時，SP25也可以勝任。 SP25側鋪應用(左)和正鋪應用(右) SP 25后掛模具
2021-04-28 10:19:46

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D1CM 中國內蒙古不限匿名網友 2018-08-14 13:33:51.327

徐工12噸做到三米一左右最好，半駕駛室下車最好在生產上，我想訂一臺。

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D1CM 中國內蒙古不限匿名網友 2018-05-27 11:26:05.52

車是好車車身太高，建議做到3.2米以下，我的國二徐工12才3米高，我們這廠房3.2米高，還有限高也3.2米高。想買個徐工新款12噸4節桿，可車身高不適用，太高了！！！

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D1CM 中國內蒙古不限匿名網友 2018-05-27 11:29:03.513

小吊車不應該做那么高，建議做到3.2米以下

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2018-01-16 10:22:37.0

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