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十噸的晟源起重機(jī)廠家

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非伊莫屬!全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_1起重機(jī)

“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”,這句詩的意思是“見過洶涌的大海,其他地方的水就不值一提;除卻巫山彩云,別處的云就相形失色,這句詩包含著忠誠、堅定選擇的含義。 在吊車界,選擇過徐工就會堅定于徐工品牌,開過G1代你不會想念其他吊車,這就是G1代的魅力,G1代中的全地面起重機(jī)更是其中的翹楚!我們今天介紹的是全地面起重機(jī)中的“小”先鋒——XCA130L7_1。 全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_

2021-04-15 16:33:08

“三一人物”焦戰(zhàn)方:用650噸履帶起重機(jī)做到1000噸才能做到的事情

焦戰(zhàn)方,臂架研究所副所長,2020年度“三一人物”。 入司10年,先后研發(fā)“風(fēng)電神器”的SCC6500A、SCC7000A和“擎天巨臂”SCC20000A等大噸位、超大噸位履帶吊起重機(jī),每每發(fā)布,必引轟動。 三一臂架研究所副所長焦戰(zhàn)方 2011年,焦戰(zhàn)方作為一名基層機(jī)械工程師加入三一,負(fù)責(zé)大噸位起重機(jī)臂架設(shè)計工作。 憑借努力,2015年,焦戰(zhàn)方成為了一名能夠獨當(dāng)一面的項目經(jīng)理。SCC65

2021-03-22 10:04:43

主打風(fēng)電吊裝 國內(nèi)兩款1600噸級全地面起重機(jī)解讀

近年來,風(fēng)力發(fā)電已成為我國實施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計,目前風(fēng)力發(fā)電年增長值基本保持在30%以上。由此不難看出,風(fēng)電已成為時下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域,風(fēng)電建設(shè)近年高速發(fā)展,從而帶動了風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)維檢修起重機(jī)的市場需求,各主機(jī)廠紛紛開發(fā)針對風(fēng)機(jī)吊裝的全地面起重機(jī)和履帶式起重機(jī),而全地面起重機(jī)由于其眾多優(yōu)勢在風(fēng)電建設(shè)中發(fā)揮了不可獲取的作用。 風(fēng)電工程現(xiàn)場 在國產(chǎn)全地面起重機(jī)中,1

2021-02-07 13:51:37

【三一SAC2000E起重機(jī)】兩百噸級的設(shè)備怎么選?看完不糾結(jié)

無論是橋梁、立塔,還是風(fēng)電、石化,工況的跨度越來越大,高度越來越高已經(jīng)是大勢所趨。在這樣的環(huán)境下作業(yè),是對起重機(jī)性能和配置的雙重考驗。在重哥看來,吊裝圈里的“老司機(jī)”要想獲得長足發(fā)展,就必須上一臺兩百噸級的設(shè)備。在下手之前,不妨先來看看這位實力戰(zhàn)將——SAC2000E。 一、看起重性能 要選大噸位起重機(jī),首先就得了解起重性能。SAC2000E采用7節(jié)卵圓形單缸插銷伸縮臂,主臂全伸75.5m,主臂作

2020-11-02 11:03:26

三一STC300E5汽車起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場,可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價格太高,大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂,全長44m,截面相對25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

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