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100噸汽車吊長(zhǎng)寬高尺寸

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鄭州重達(dá)2萬噸T型橋梁成功轉(zhuǎn)體 系世界跨高鐵整幅轉(zhuǎn)體最寬橋

10月22日,鄭州迎賓大道上跨鄭萬高鐵轉(zhuǎn)體橋,歷時(shí)近2小時(shí),在20米的空中成功轉(zhuǎn)體,這也是世界跨高鐵整幅最寬轉(zhuǎn)體橋。 當(dāng)天15時(shí)58分,隨著一聲令下,總長(zhǎng)99.5米、寬45.83米、重2萬噸的T型梁體,在4臺(tái)千斤頂及牽引索的拉動(dòng)下,以平均每分鐘0.74度的速度,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)88度至設(shè)計(jì)位置,成功跨越鄭萬高鐵,于17時(shí)57分轉(zhuǎn)體精確就位。 據(jù)悉,迎賓大道位于鄭州航空港區(qū)東西向主軸線上的快速通道上,是該

2019-10-23 14:07:29

直播來了!三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊,31秒搶先看

三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊,31秒搶先看 價(jià)值典范,E脈相承 9月23日下午15:00 新一代高性價(jià)比汽車起重機(jī) STC800E6強(qiáng)勢(shì)來襲 三一全新80噸6節(jié)臂汽車吊 (來源于 三一起重機(jī) )

2020-09-21 14:24:44

加藤中駿100NS這款10噸挖掘機(jī),被譽(yù)為“全能王”

100NS,全能王,更實(shí)用 KATO 100NS 是株式會(huì)社加藤制作所根據(jù)中國(guó)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),以大挖的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行設(shè)計(jì),擁有大氣的機(jī)身,超強(qiáng)的挖掘力,是速度與力量的完美結(jié)合。100NS兼具小挖的靈活、省油、高效與大挖的強(qiáng)勁、大氣、穩(wěn)重于一身,無論城市農(nóng)村,大小工程,通通適用,被業(yè)界稱為“全能王”! KATO 100NS 全能王 高效作業(yè)性能 WORKABILITY 同行業(yè)同級(jí)別機(jī)型相比,10

2020-04-22 11:10:54

用戶說:每天100噸,徐工挖掘機(jī)輕松搞定!

十幾歲踏入社會(huì),柯俊朝一直從事廢鐵回收生意,至今已有二十多年了。“小時(shí)候沒好好學(xué)習(xí),其他的也不會(huì)做,就只會(huì)做這一件事,很感謝這個(gè)行業(yè)讓我還有碗飯吃。”柯俊朝真誠(chéng)地說到。 徐工挖機(jī)用戶柯俊朝 無論行情好壞,柯俊朝始終與他的廢鐵回收事業(yè)“不離不棄”。在市場(chǎng)最艱難的時(shí)候,他寧愿承擔(dān)著每年虧損幾十萬的風(fēng)險(xiǎn),也沒有想過轉(zhuǎn)行。柯俊朝說,“風(fēng)雨之后總會(huì)見彩虹,只要堅(jiān)持,一定會(huì)迎來希望。”簡(jiǎn)單質(zhì)樸的一

2019-11-26 09:19:26

XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I,徐工新款百噸級(jí) 哪一款更得你心

G一代領(lǐng)航版推出市場(chǎng)已有兩月有余,不論是25噸小鋼炮,80噸全能王,還是百噸級(jí)三劍客,此番性能升級(jí)版的產(chǎn)品一經(jīng)面世即得到廣大吊裝用戶的關(guān)注和青睞。 目前,新款G一代已陸續(xù)開往北京、廣州、武漢、杭州等一線省會(huì)城市,接受實(shí)況施工的嚴(yán)峻考驗(yàn)。這其中,三款百噸級(jí)XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I交出的成績(jī)單格外亮眼,而這也側(cè)面驗(yàn)證,在發(fā)展勢(shì)頭更為的一線城市,一大批超級(jí)工程的落地,吊裝企業(yè)

2019-10-30 17:23:36

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