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35~40噸級或?qū)㈩嵏?5噸級汽車起重機市場地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，35~40噸汽車起重機在整個市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車起重機合計銷售近1800臺，占比高達9.06%，一舉超過了不少老款機型市場占比，可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機 35~40噸級市場占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期，市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

中聯(lián)重科經(jīng)典名作“全能王”，滿足你對25噸吊機的一切想象（下）

導(dǎo)語 在工程機械行業(yè)，設(shè)備維保是重要而長期的事情。中聯(lián)重科全能王帶給客戶的不僅有設(shè)備本身的維保便捷性，更有中聯(lián)重科提供的諸多的無形便利，大幅提升了設(shè)備的全生命周期價值 高端汽車與高端汽車吊對于維保的思量并不盡相同。當(dāng)一輛勞斯萊斯幻影問世之時，它的一切設(shè)計注定只是為了客戶的奢華體驗，維保并不在考慮之內(nèi)。勞斯萊斯的制造工藝在極盡可能的繁雜，除了遠在海外的生產(chǎn)基地，其他機構(gòu)很難將其修復(fù)，修復(fù)它所用的手

2020-07-03 09:56:35

柳工25噸節(jié)能神器TC250C5K，你值得擁有

盡管在當(dāng)下市場環(huán)境，追求極限性能已然成了一種趨勢，但從盈利效率、使用壽命等多維度來看，此方向或并不是吊裝用戶更佳的選擇。為此，柳工秉承“為用戶創(chuàng)造更大價值”的理念，深入走訪用戶群體、了解用戶需求，推出了這樣一款“不走尋常路”的產(chǎn)品。 柳工TC250C5K 他，不是一味追求極限的設(shè)備。但42m主臂、50.8m最大起升高度、6.2m橫向支腿跨距、5.3t配重的配置，足以游刃有余的滿足25噸級產(chǎn)品

2020-11-18 09:33:16

參展進博會的“大力士”、重逾35噸的重型履帶式推土機洋山港入境

10月18日一早，進博會“重量級”展品——柳工銳斯塔重逾35噸的重型履帶式推土機從洋山港入境。 重型履帶式推土機從洋山港入境 據(jù)悉，銳斯塔是世界知名的推土機三大品牌之一，2012年1月，廣西柳工機械收購銳斯塔。展品為TD-25M履帶式推土機，重35.56噸，高3.15米，該系列推土機最小飛輪凈功率為330馬力，最小操作重量為41.5噸，是名副其實的“大力士”。 邊檢強化現(xiàn)場查驗與窗口正檢

2020-10-19 10:43:14

徐工25噸級新品QY25K5C_I起重機一上市為啥這么火？

說到K系列產(chǎn)品，相信大家對他一定非常熟悉，QY25K5-I經(jīng)歷了十幾年的市場檢驗與歷練，依然能夠活躍在各大施工現(xiàn)場，并且被廣大吊友所認可與喜愛。2019年，K系列經(jīng)典延續(xù)升級產(chǎn)品QY25K5C一經(jīng)問世，更是得到了大家的追逐與認可，市場一度出現(xiàn)搶斷貨的情況。它就像一杯珍藏的美酒，在市場這個窖池中不斷發(fā)酵，歷久而韻味更足。 今天的新產(chǎn)品主角，就是經(jīng)典產(chǎn)品QY25K5C的升級款——QY25K5C_I。

2020-08-18 09:42:29

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