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在線看車 專家詳解中聯(lián)重科ZTC950E753汽車起重機(jī)

在線看車,專家詳解中聯(lián)重科ZTC950E753汽車起重機(jī)。 五橋95噸7節(jié)臂,重載行駛王 底盤:五橋創(chuàng)新型大承載底盤平臺(tái), 帶23t配重以50km/h速度正常行駛 臂架:全伸主臂70m,最大吊載7t 主臂+4節(jié)副臂,作業(yè)高度達(dá)97.8m 最大吊載1.5t,9.5m加長臂可隨車行駛 配重:全配重34t,主臂最大作業(yè)幅度達(dá)60m 快速換倍率作業(yè)頭繩+高強(qiáng)度防扭繩, 作業(yè)更高效,更

2020-07-29 10:29:19

【云?拉展】三種臂架伸縮模式 徐工XCR60L5_U越野輪胎起重機(jī)曝光

中國起重機(jī)制造業(yè)全面進(jìn)軍歐美高端市場,“全地面”+“越野吊”的“雙腳走路”才能又穩(wěn)又遠(yuǎn)。在即將到來的美國拉斯維加斯國際工程機(jī)械展 上,繼北美定制款XCA110_U全地面百噸級(jí)力作,徐工起重再奉重磅新品——XCR60L5_U越野輪胎起重機(jī),一款基于徐工四大創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)打造的,超高性能、綠色節(jié)能、高效智能、品質(zhì)效能的吊重新利器。 徐工XCR60L5_U越野輪胎起重機(jī) 越野輪胎起重機(jī)最早在建筑

2020-03-10 11:45:19

雷薩起重機(jī)出色完成福建全省跨度最長ETC門架吊裝任務(wù)

8月14日,福建省首個(gè)非省界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米,是目前為止全省跨度最長的ETC門架。 雷薩起重機(jī)完成福建跨度最長ETC門架吊裝任務(wù) 在雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)助力下,此次門架吊裝僅以10分鐘就完成了橫梁與立柱的銜接,大大減少了對(duì)車流通行的影響,創(chuàng)下了高速公路門架吊裝全國最快,全國首個(gè)造船技術(shù)應(yīng)用于ETC門架安裝,可調(diào)節(jié)的門架結(jié)構(gòu)為全國首

2019-08-20 10:52:17

三一STC250BEV|全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī),靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

鋼材價(jià)格猛漲,對(duì)爬架行業(yè)沖擊幾何?

從2020年年底至今,作為大宗原材料的鋼材價(jià)格,一路突飛猛漲,刷新近10年以來最高點(diǎn)。作為近些年興起的建筑外防護(hù)產(chǎn)品,全鋼爬架需要大量依賴鋼鐵原材料。那么本次鋼材價(jià)格大漲,對(duì)爬架行業(yè)究竟有什么影響?爬架市場將會(huì)面臨怎樣的變革? 鋼材價(jià)格為何一路猛漲? 從春節(jié)前到現(xiàn)在,鋼材價(jià)格一直居高不下。究其根本,無外乎以下幾個(gè)原因相互疊加:全球性貨幣寬松、國內(nèi)“碳中和”政策、鋼鐵廠限產(chǎn)令以及疫情后終端

2021-04-23 14:29:00

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