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加藤120噸吊車

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加藤120噸吊車新聞焦點(diǎn)大事

柳工TC120C5起重機(jī)再次強(qiáng)勢(shì)出擊,吊2.1噸又能交出怎樣的成績?

在上一期試驗(yàn)中,柳工TC120C5表現(xiàn)相當(dāng)搶眼,0.4噸穩(wěn)穩(wěn)地吊了29.1米遠(yuǎn)的幅度,眾多吊友紛紛點(diǎn)贊,同時(shí),也有不少吊友想知道,吊更重砝碼或全伸臂工況的表現(xiàn)。為了回應(yīng)吊友關(guān)切,這回TC120C5再次強(qiáng)勢(shì)出擊,全伸臂吊2.1噸,又會(huì)交出怎樣令人驚嘆的成績呢? 柳工TC120C5起重機(jī) 這一次試驗(yàn),柳工TC120C5采用全伸臂36米、配重1.2噸的工況,起吊的砝碼加主鉤總重量改為2.1噸。力

2021-03-08 14:12:07

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日,三一重工推出了第一臺(tái)1600噸級(jí)別的全地面起重機(jī)SAC16000S。由于我國基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛,造就了工程機(jī)械技術(shù)不斷更迭,目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過去二十年,我國很多的重型裝備還需要依賴進(jìn)口,其中日系的工程機(jī)械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久,文章作者在車友的帶領(lǐng)下,見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機(jī)。二十多年前,國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機(jī),因?yàn)槿?/p>2019-10-14 14:12:52

入門即悍將!25噸入門級(jí)吊車中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級(jí)吊車市場上,各大廠商棋布錯(cuò)峙,可謂各有千秋,不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級(jí)吊車ZTC250A-1的推出,市場格局倏然一變,入門即悍將,中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級(jí)吊車的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益,時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向,就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向,這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

電力絲綢之路展雄姿,徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風(fēng)電吊裝快時(shí)代

熱與火爆,是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的,還有這里的風(fēng)電吊裝。 2010年,哈密就被國家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中,哈密千萬千瓦級(jí)風(fēng)電基地要在2020年建成,建成后將占據(jù)全國風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%左右。 風(fēng)電之外,煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密,打出“風(fēng)、光、火”組合拳,構(gòu)建“疆電外送”第一通道,成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般,哈密成為國家“西電東送”的一個(gè)重要

2020-07-30 08:42:24

有技術(shù)、有力量、會(huì)賺錢 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T值得推薦

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】對(duì)于小噸位起重機(jī),性價(jià)比是老生常談的話題。在當(dāng)下小噸位起重機(jī)市場中,有沒有一臺(tái)設(shè)備,它既可以縮短投資周期,又具有廣闊的應(yīng)用前景呢?如果您正在尋找,不妨看看今次小編給大家介紹的產(chǎn)品,來自三一的新款12t起重機(jī)——三一SPC120T。 想知道它究竟好在哪嗎,一起來看看! 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T 東風(fēng)華神最新款駕駛室 三一SPC120T的顏色搭配很炫酷,

2020-04-14 08:49:22

加藤120噸吊車詞條簡介

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