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三一STC250BEV|全球首臺可上牌的電動汽車起重機(jī),靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

【數(shù)據(jù)】2020年中國工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理,2020年我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為247.22億美元,同比下降12.7%。其中進(jìn)口金額37.53億美元,同比下降7.05%;出口金額209.69億美元,同比下降13.6%,貿(mào)易順差172.16億美元。 2020年中國工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析 一、 疫情導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重影響,2020年我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口出現(xiàn)金融危機(jī)以來最大降幅 2020年,我國工程機(jī)械出口在疫

2021-03-04 14:41:54

后疫情時代高空作業(yè)平臺現(xiàn)狀分析 價(jià)格戰(zhàn)和租金下滑能否暫時熄火

一、高空作業(yè)平臺主要制造商進(jìn)場時間 2017年將其定義為制造商元年,這一年,浙江鼎力四期臂式定增項(xiàng)目獲批,湖南星邦作為當(dāng)時的行業(yè)龍二,第一條剪叉自動化流水線也建造完成。自2017年開始,制造商開始變多,工程機(jī)械傳統(tǒng)巨頭徐工、中聯(lián)等紛紛進(jìn)入搶蛋糕,在加速行業(yè)競爭的同時,也在幫助加快國內(nèi)市場開拓,有利于行業(yè)不斷走向成熟,應(yīng)用領(lǐng)域更廣,這個階段是良性競爭。 高空作業(yè)平臺主要制造商進(jìn)場時間 二、我

2020-10-15 15:44:38

打破歐美日“壟斷”中聯(lián)重科200噸全地面汽車起重機(jī)ZAT2000出口卡塔爾

6月5日,中聯(lián)重科最新4.0產(chǎn)品ZAT2000全地面汽車起重機(jī)及若干臺中噸位汽車起重機(jī)順利出口卡塔爾。ZAT2000全地面汽車起重機(jī)起重量達(dá)200噸,是中聯(lián)重科出口卡塔爾市場最大噸位汽車起重機(jī)。 △卡塔爾市場首臺中聯(lián)重科200噸全地面汽車起重機(jī)整裝待發(fā) 卡塔爾地處阿拉伯半島東部,是世界第一大液化天然氣生產(chǎn)和出口國,豐富的油氣資源使其成為全世界最富有的國家之一,雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力使得當(dāng)?shù)鼗ㄐ袠I(yè)

2020-06-17 09:25:16

角度刁+爬臂遠(yuǎn) 徐工XCT85汽車起重機(jī)小試牛刀露鋒芒

“全能神車”——這是徐工XCT85噸汽車起重機(jī)自誕生之日起就被貼上的“標(biāo)簽”,這款擁有68米U型主臂+85噸最大起重能力+兩種底盤任選的全新G一代新品,一落地即被眼疾手快的吊裝用戶搶定。 徐工XCT85噸汽車起重機(jī) 疫情影響,不少原定春節(jié)后交付的訂單都有了一定的延遲,對于已訂車的吊友來說,新車一天不到家,心里一天在煎熬;對于還在觀望或者猶豫的吊友來說,對著產(chǎn)品手冊百遍,不如同行施工案例一遍,

2020-04-22 09:50:19

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