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起重機(jī)下橫梁

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利勃海爾起重機(jī)安裝全球最強(qiáng)大的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)

2019年12月愛茵根 / 多瑙(德國(guó))- 數(shù)周前,目前全球最強(qiáng)大的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)在荷蘭鹿特丹港被架起。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙總高為207米,凈重675噸。這是用于該吊裝工作的兩臺(tái)利勃海爾履帶式起重機(jī)所能承受的極限吊重。在抬吊過程中兩臺(tái)利勃海爾LR 11350起重機(jī)成功地吊起了780噸的總負(fù)載,并將這龐大的部件安裝在150米高度的巨型風(fēng)機(jī)塔筒上。 利勃海爾LR 11350起重機(jī)成功地吊起了780噸的總

2020-03-13 11:08:03

雷薩起重機(jī)出色完成福建全省跨度最長(zhǎng)ETC門架吊裝任務(wù)

8月14日,福建省首個(gè)非省界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米,是目前為止全省跨度最長(zhǎng)的ETC門架。 雷薩起重機(jī)完成福建跨度最長(zhǎng)ETC門架吊裝任務(wù) 在雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)助力下,此次門架吊裝僅以10分鐘就完成了橫梁與立柱的銜接,大大減少了對(duì)車流通行的影響,創(chuàng)下了高速公路門架吊裝全國(guó)最快,全國(guó)首個(gè)造船技術(shù)應(yīng)用于ETC門架安裝,可調(diào)節(jié)的門架結(jié)構(gòu)為全國(guó)首

2019-08-20 10:52:17

三一起重機(jī):關(guān)于吊鉤 你必須要了解這些

橋梁、高樓、風(fēng)機(jī)的安裝需要使用大量起重設(shè)備,而吊鉤是起重設(shè)備中重要的取物和受力裝置。一般來(lái)說(shuō),吊鉤分為球鉤、非球鉤,按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。 三一起重機(jī) 球鉤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,只能穿單倍率鋼絲繩,因此其吊重量較小,主要用于各種主臂、副臂的加長(zhǎng)臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前,三一80T以下為直柄單鉤,80T以上為直柄雙鉤。 球鉤結(jié)構(gòu) 吊鉤是否正常,將直

2019-08-15 15:12:02

用戶說(shuō) | “起重機(jī)我只選福田雷薩”

“雷薩起重機(jī)采用自主研發(fā)專用底盤,能適應(yīng)多樣的路面工況,司機(jī)反饋車輛駕乘舒適,轉(zhuǎn)場(chǎng)方便,同時(shí)它也有較高的起升高度和起吊能力,施工起來(lái)不拖沓,效率很高。而且我買的第一輛雷薩起重機(jī)現(xiàn)在還在使用中,很少出故障,質(zhì)量不錯(cuò),性價(jià)比很高?!薄獊?lái)自德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍這樣說(shuō)。 德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍 德州同飛機(jī)電安裝有限公司主要經(jīng)營(yíng)機(jī)電設(shè)備安裝,防腐保溫工程

2021-05-08 10:13:47

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式,它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中,地鐵線路大多是一條完整的,但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來(lái)建造,分為南端與北端,南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn),北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段,道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

起重機(jī)下橫梁新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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