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汽車起重機下車取力

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: 徐工重卡漢風講壇：卡車QH50系列取力器原理及注意事項
變速器除了為車輛提供可變的速比來保證車輛在各種工況下正常行車之外，還可以裝附加的裝置滿足整車的其它要求，這樣的裝置就是“取力器”。今天漢風講壇跟各位卡友聊一下卡車上常用的QH50系列取力器，QH50系列取力器從雙中間軸系列變速器副箱中間軸后部取力，適用于匹配10T級以上各類專用車輛，如自卸車、汽車起重機、油罐車、灑水車、散裝水泥車等。一、結構特點 QH50取力器為后置取力器，安裝于法士特雙中間軸
2019-08-23 09:22:02

: 三一STC300E5汽車起重機：搶灘吊裝新藍海，30噸級產品再次發力！
縱觀近十年的起重機市場，可以發現25噸級的產品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環境愈發復雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產品又價格太高，大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級再次發力，或許將開辟一片新藍海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。
2020-10-22 08:57:46

中聯重科施工案例：ZAT2200H853汽車起重機電力吊裝成功

中聯重科施工案例：ZAT2200H853 汽車起重機，天津電力吊裝。 ☆ 8節超長80米主臂。主臂起升高度達到80米，作業幅度達到70米，行業領先 ☆ 關鍵結構件優化設計，起重性能領先于行業同級產品 ☆ 具有一鍵自動張緊及收展功能的單片式、自裝卸超起裝置，中長臂起重性能最大提高45% ☆ 全面升級的5橋全地面起重機底盤，四橋驅動，六種轉向模式，機動性能優 ☆ 行業經典傳動鏈，動力強勁、成熟可靠、通

2020-07-08 11:34:49

: 三一眾力故障案例：挖掘機回轉無力該如何進行排查？
挖掘機回轉無力排查技巧故障案例：現有一臺挖掘機，無論是回轉單獨動作、還是回轉復合動作時回轉動作均顯無力較慢，其他動作無異常。分析故障排查步驟： 1.先檢查電器方面原因。測量回轉低壓傳感器反饋電壓值，操作手柄中立時測得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V)，無異常;操作手柄全程操作時4.3V(屬正常范圍不超過4.5V)，無異常，轉至下一步。 2.回轉全程操作時，測量前泵電磁電流，測
2021-01-20 10:25:39

: 三一STC1100T2汽車起重機8節臂還帶配重變位，這一看就是狠角色!
如果說中噸位起重機的助力吊裝人致富的必備利器，那百噸級起重機就是助燃吊裝事業的“最強跳板”。因此，考慮百噸級的吊友，除了對性能有更深度的追求，還會深思產品的經營價值。看似挑剔的要求，其實考驗的是三一的功底和誠意，今天重哥給大家介紹一個一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。性能為先 STC1100T2是行業內同噸級首款8節臂產品，采用卵圓形主臂，全伸臂長度78m，最大吊重7t，基本臂最大力矩
2020-08-07 21:24:07

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D1CM 中國內蒙古不限匿名網友 2018-08-14 13:33:51.327

徐工12噸做到三米一左右最好，半駕駛室下車最好在生產上，我想訂一臺。

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D1CM 中國河北唐山匿名網友 2018-06-02 23:39:48.22

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小廠車里算是最好的了

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施工案例丨中聯重科ZTC252E552汽車起重機完成水泥廠窖口施工

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三一STC400T5-1汽車起重機｜向往40噸的你，會考慮入手這臺狠貨嗎？

2021-02-22 17:42:53.0

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