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125噸橋式起重機(jī)技術(shù)

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有技術(shù)、有力量、會(huì)賺錢(qián) 三一新款12噸汽車(chē)起重機(jī)SPC120T值得推薦

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】對(duì)于小噸位起重機(jī),性?xún)r(jià)比是老生常談的話(huà)題。在當(dāng)下小噸位起重機(jī)市場(chǎng)中,有沒(méi)有一臺(tái)設(shè)備,它既可以縮短投資周期,又具有廣闊的應(yīng)用前景呢?如果您正在尋找,不妨看看今次小編給大家介紹的產(chǎn)品,來(lái)自三一的新款12t起重機(jī)——三一SPC120T。 想知道它究竟好在哪嗎,一起來(lái)看看! 三一新款12噸汽車(chē)起重機(jī)SPC120T 東風(fēng)華神最新款駕駛室 三一SPC120T的顏色搭配很炫酷,

2020-04-14 08:49:22

125米極限!徐工XGC500-I,出道即高高高高峰!

近日,在中能山西電建河南濮陽(yáng)2.5MW風(fēng)電項(xiàng)目,徐工XGC500-I履帶起重機(jī)完成125米高風(fēng)電吊裝工程應(yīng)用極限挑戰(zhàn),一舉將500噸級(jí)履帶起重機(jī)產(chǎn)品風(fēng)電吊裝刷新至嶄新高度。而在此之前行業(yè)內(nèi)同噸級(jí)產(chǎn)品風(fēng)電吊裝高度上限為100米。 徐工XGC500-I履帶起重機(jī) 出道即高峰 經(jīng)過(guò)全新升級(jí)的徐工XGC500-I履帶起重機(jī)采用126+12米超起風(fēng)電工況,克服現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速不穩(wěn)等不利因素影響,成功將近90噸

2020-07-21 09:38:22

徐工:從25噸到1600噸,中國(guó)高端全地面起重機(jī)是怎樣煉成的?

在全球發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),國(guó)際同行于上世紀(jì)70年代開(kāi)始生產(chǎn)全地面起重機(jī)并占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)位置。但是由于全地面起重機(jī)技術(shù)含量高,與同等級(jí)的汽車(chē)起重機(jī)相比,需要在更小的尺寸范圍內(nèi)進(jìn)行整機(jī)布局,同時(shí)還要滿(mǎn)足同等甚至更卓越的起重性能,屬于高端設(shè)備。中國(guó)起重機(jī)制造企業(yè)曾一度難以跨越其中的技術(shù)溝壑。我國(guó)20世紀(jì)之前在這一領(lǐng)域始終一片空白。 作為中國(guó)工程機(jī)械奠基者、開(kāi)拓者和引領(lǐng)者的徐工,從她一誕生開(kāi)始,就始終將振興民族

2019-12-13 10:24:50

徐工散活神器:新款25噸 有實(shí)力才不懼任何吊裝!

25噸一直是吊裝界上的“大眾情人”,大小活都能干,一直就是市場(chǎng)上保有量最大的車(chē)型! 要說(shuō)目前熱度最火的莫過(guò)于QY25K5C,用吊友們的話(huà)說(shuō)是:K系列的底子差不了!極高的性?xún)r(jià)比,順理成章得讓其成為新一代的“包月神器”。 更多對(duì)品質(zhì)要求較為“苛刻”的吊友人更希望G一代25噸能夠繼續(xù)升級(jí),去應(yīng)對(duì)市場(chǎng)上更高性能的需求。全新的升級(jí)版XCT25L5,無(wú)疑將會(huì)為25噸級(jí)市場(chǎng)注入一劑強(qiáng)力的興奮劑。 它就是,徐工X

2019-07-31 09:38:48

閃擊戰(zhàn)!僅用一年,徐工6噸裝載機(jī)扛起磷礦重鎮(zhèn)半壁江山

滇中高原之上 有一塊磷礦開(kāi)采寶地 徐工憑借超50%的占有率 聲名赫赫 風(fēng)頭無(wú)兩 徐工6噸裝載機(jī) 當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的磷礦石品質(zhì)高、含鎂量低、可露天開(kāi)采等先天優(yōu)勢(shì)享譽(yù)全球。裝載機(jī)作為該領(lǐng)域不可或缺的生產(chǎn)資料,活躍在開(kāi)采、裝卸、運(yùn)輸?shù)让總€(gè)重要環(huán)節(jié),需求量巨大。 高品質(zhì)保障超負(fù)荷作業(yè) 時(shí)間回到2020年,此時(shí)晉寧地區(qū)的裝載機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)多年處于各廠(chǎng)商捉對(duì)廝殺、混戰(zhàn)的困局,品牌之間難分伯仲。為了更好的為該

2021-05-07 09:08:11

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