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門式起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)報(bào)審

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門式起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)報(bào)審新聞焦點(diǎn)大事

: 國內(nèi)首臺(tái)超大直徑同步掘進(jìn)機(jī)“興業(yè)號(hào)”首批組件順利進(jìn)場(chǎng)
4月24日，由中交天和自主研發(fā)制造的應(yīng)用于珠海興業(yè)快線工程建設(shè)“興業(yè)號(hào)”超大直徑同步掘進(jìn)機(jī)首批組件順利進(jìn)場(chǎng)。同時(shí)，該設(shè)備各組成部正陸續(xù)發(fā)往項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，標(biāo)志著該設(shè)備正式步入發(fā)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)階段。由中交天和自主研發(fā)制造的應(yīng)用于珠海興業(yè)快線工程建設(shè)“興業(yè)號(hào)”超大直徑同步掘進(jìn)機(jī)首批組件順利進(jìn)場(chǎng) “興業(yè)號(hào)”超大直徑同步掘進(jìn)機(jī) “興業(yè)號(hào)”超大直徑同步掘進(jìn)機(jī)刀盤直徑15.76米，全長(zhǎng)130米，重達(dá)4500噸
2021-04-26 09:29:19

: 科尼BOXHUNTER輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（RTG）將交付至越南邊宜港
科尼集團(tuán)再次贏得越南邊宜港的兩臺(tái)BOXHUNTER輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（RTG）訂單。該訂單于2020年3月簽訂，科尼將于2021年4月與Telin集團(tuán)聯(lián)合股份公司攜手合作交付起重機(jī)。 BOXHUNTER RTG秉承現(xiàn)代化操作理念，為未來運(yùn)作做好準(zhǔn)備：操作人員坐在起重機(jī)下方接近卡車車道的駕駛室內(nèi)，靠近卡車進(jìn)行裝卸作業(yè)。如同當(dāng)前的BOXHUNTER，邊宜港的新型BOXHUNTER為全電動(dòng)16輪起重
2020-07-17 14:18:33

: 京唐城際鐵路北京副中心段全面進(jìn)場(chǎng)施工北京至唐山全程僅30分鐘
京唐城際鐵路是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程。 6月2日，工人在運(yùn)卸鋼筋。當(dāng)日，由中鐵六局承建的京唐城際鐵路北京副中心段全面進(jìn)場(chǎng)施工。京唐城際鐵路全長(zhǎng)148.7公里，項(xiàng)目起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站。全線計(jì)劃2022年6月達(dá)到通車條件，建成后北京至唐山僅需30分鐘即可到達(dá)。京唐城際鐵路北京副中心段全面進(jìn)場(chǎng)施工線路最高
2020-06-11 11:19:13

: 美國諾福克南方公司采購科尼混合動(dòng)力型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)
科尼集團(tuán)被美國諾福克南方公司（NSC）選中，為其在芝加哥地區(qū)的多模式聯(lián)運(yùn)操作提供五臺(tái)混合動(dòng)力型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（RTG），于2019年12月下達(dá)訂單。科尼RTG以其卓越的可靠性、生產(chǎn)力和生態(tài)效率而聞名于世。科尼RTG以其卓越的可靠性、生產(chǎn)力和生態(tài)效率而聞名于世。目前，美國諾福克南方公司（NSC）成為科尼RTG的客戶，并訂購了五臺(tái)混合動(dòng)力型RTG。該RTG配備電池組及符合Tier i
2020-04-23 10:38:52

美國港口集團(tuán)切薩皮克公司訂購15臺(tái)科尼生態(tài)高效環(huán)保混合動(dòng)力RTG

到2022年1月，美國港口集團(tuán)切薩皮克公司（PAC）將擁有15臺(tái)科尼全新混合動(dòng)力輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)，以擴(kuò)大巴爾的摩港希捷海運(yùn)碼頭的業(yè)務(wù)，以減少柴油排放。新設(shè)備不僅將減少碼頭對(duì)環(huán)境的影響，還將提高運(yùn)作效率——顯著提高目前RTG的集裝箱裝卸量。在保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的牽引車周轉(zhuǎn)時(shí)間的同時(shí)，全新混合動(dòng)力輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)也是該碼頭實(shí)現(xiàn)全電力運(yùn)營(yíng)和零尾氣排放的長(zhǎng)期計(jì)劃的重要一步。新訂

2021-05-08 09:51:47

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額定功率：kW行駛狀態(tài)自重(總質(zhì)量)：kg
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徐工XGC16000履帶起重機(jī)
整機(jī)重量(基本臂)：850（主吊鉤，30米臂）t最大起重量：1250t
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雷薩重機(jī)FTC55Q5汽車起重機(jī)
額定功率：247/1900kW行駛狀態(tài)自重(總質(zhì)量)：42450kg
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柳工TC250A汽車起重機(jī)
額定功率：199kW行駛狀態(tài)自重(總質(zhì)量)：32400kg
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徐工SQ3.2SK1Q直臂式起重機(jī)
額定起重量：3200kg額定起升力矩：67.2kN·m
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柳工QUY160履帶起重機(jī)
整機(jī)重量(基本臂)：165t最大起重量：160t
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D1CM 中國河南許昌匿名網(wǎng)友 2018-08-27 11:42:26.53

整體還不錯(cuò)，廠家我去過，正規(guī)廠，比那些小廠大了何止幾倍，價(jià)格有點(diǎn)貴，車子有點(diǎn)單一就那幾款

我來點(diǎn)評(píng)徐工QY25K-II汽車起重機(jī)口碑

D1CM 中國江蘇南京匿名網(wǎng)友 2019-01-15 18:16:27.607

2015年提了一臺(tái)，旋轉(zhuǎn)箱一年內(nèi)換了三個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)修了兩次，變速箱換了總成，差速器總成全換了，太差了。

我來點(diǎn)評(píng)徐工XCT12L4汽車起重機(jī)口碑

D1CM 中國內(nèi)蒙古呼和浩特匿名網(wǎng)友 2018-08-26 05:53:15.4

最好也生產(chǎn)單樓雙橋12噸，車身一定要底3米最好，大小勾。

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科尼自動(dòng)軌道式門式起重機(jī)發(fā)往美國

2018-01-16 10:22:37.0

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在線看車丨中聯(lián)重科ZTC701V552汽車起重機(jī)

2021-03-01 15:53:06.0

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門式起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)報(bào)審詞條簡(jiǎn)介

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