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40噸門(mén)座起重機(jī)

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科尼從南圣路易斯安納港口贏得兩臺(tái)港口門(mén)座起重機(jī)訂單

南圣路易斯安納港口于2020年第二季度訂購(gòu)兩臺(tái)科尼Gottwald 6型港口門(mén)座起重機(jī),將其用于Globalplex聯(lián)運(yùn)碼頭(Globalplex)公共設(shè)施。這些起重機(jī)計(jì)劃于2021年9月進(jìn)行調(diào)試使用,以提升散裝貨物的裝卸能力,并在未來(lái)實(shí)現(xiàn)靈活裝卸集裝箱和超重及大件貨物。 這兩臺(tái)新型起重機(jī)將是科尼Gottwald港口門(mén)座起重機(jī)(G HSK 6548 B四繩起重機(jī)),最大起升能力為125噸。這些操作

2020-08-10 09:58:33

三一STC400T5-1起重機(jī)|向往40噸的你,會(huì)考慮入手這臺(tái)狠貨嗎?

40噸級(jí)是個(gè)很神奇的噸位,雖然只在小噸位的洪流里乘風(fēng)破浪,但卻是坐擁“前4后8”十二條輪胎的4橋產(chǎn)品。 作為主臂突破45m的40噸起重機(jī),STC400T5-1在16m副臂的加持下,最大起升高度可達(dá)62m。快伸工況最大吊重25t,全伸主臂吊重9.3t,最遠(yuǎn)工作幅度38m。濰柴9L發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特九檔箱的黃金動(dòng)力組合最高車(chē)速可達(dá)90碼以上,百公里油耗低至37L。 向往40噸的你,會(huì)考慮入手這臺(tái)狠貨嗎

2021-02-23 09:42:26

35~40噸級(jí)或?qū)㈩嵏?5噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)地位,吊友你怎么看?

從近兩年的數(shù)據(jù)來(lái)看,35~40噸汽車(chē)起重機(jī)在整個(gè)市場(chǎng)占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢(shì)。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示,各品牌35~40噸汽車(chē)起重機(jī)合計(jì)銷(xiāo)售近1800臺(tái),占比高達(dá)9.06%,一舉超過(guò)了不少老款機(jī)型市場(chǎng)占比,可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車(chē)起重機(jī) 35~40噸級(jí)市場(chǎng)占比快速攀升,核心因素在于隨著城市化的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)吊車(chē)的性能要求越來(lái)越來(lái)高。在08-11年這一周期,市場(chǎng)主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

直播來(lái)了!三一行業(yè)首款主臂突破44.5m的40噸起重機(jī)

價(jià)值典范,質(zhì)勝E籌 11月16日下午15:00 40噸級(jí)實(shí)力戰(zhàn)將 STC400E5即將來(lái)襲 點(diǎn)擊“三一起重機(jī)”微信公眾號(hào) 左下角菜單欄“產(chǎn)品-直播入口” 即可進(jìn)入直播間 (文章來(lái)源:三一起重機(jī))

2020-11-16 09:27:34

徐工:從25噸到1600噸,中國(guó)高端全地面起重機(jī)是怎樣煉成的?

在全球發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),國(guó)際同行于上世紀(jì)70年代開(kāi)始生產(chǎn)全地面起重機(jī)并占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)位置。但是由于全地面起重機(jī)技術(shù)含量高,與同等級(jí)的汽車(chē)起重機(jī)相比,需要在更小的尺寸范圍內(nèi)進(jìn)行整機(jī)布局,同時(shí)還要滿(mǎn)足同等甚至更卓越的起重性能,屬于高端設(shè)備。中國(guó)起重機(jī)制造企業(yè)曾一度難以跨越其中的技術(shù)溝壑。我國(guó)20世紀(jì)之前在這一領(lǐng)域始終一片空白。 作為中國(guó)工程機(jī)械奠基者、開(kāi)拓者和引領(lǐng)者的徐工,從她一誕生開(kāi)始,就始終將振興民族

2019-12-13 10:24:50

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