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5噸橋門式起重機(jī)價(jià)格

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柳工25噸TC250C5-1起重機(jī)帶你吊個(gè)直升機(jī)玩玩

吊一架直升機(jī)需要多大的起重機(jī)呢?在大部分人腦海中,可能會立即閃現(xiàn)一個(gè)百噸級起重機(jī)吊飛機(jī)的情景。然而,柳工起重機(jī)這回將徹底刷新你的想象,因?yàn)椴痪们埃慌_柳工25噸起重機(jī)就輕松吊起了一架直升機(jī),真是讓人驚嘆不已。 柳工25噸起重機(jī)吊起一架直升機(jī) 日前,甘肅隴南力神吊裝的賈總,無比自豪地發(fā)了一個(gè)朋友圈——“吊個(gè)飛機(jī)耍耍”,并配了幾張吊飛機(jī)的圖。賈總這一鉤,吊的是一架直升機(jī),想想都很刺激很過癮啊。仔

2021-03-12 09:40:13

【新品速遞】柳工TC250C5-1,用戶需求催生出的25噸模范先鋒!

柳工TC250C5自推出市場以來,憑借強(qiáng)悍的硬實(shí)力,贏得了吊裝用戶的高度認(rèn)可。但更多對品質(zhì)要求“嚴(yán)苛”的吊友希望柳工25噸能夠?qū)崿F(xiàn)“王者進(jìn)化”,以更好應(yīng)對市場需求。應(yīng)吊裝用戶日益高漲的呼聲,今天,模范先鋒——TC250C5-1,他來了! 柳工TC250C5-1汽車起重機(jī) 明明可以靠顏值,卻偏要靠實(shí)力,這是柳工TC250C5-1恪守的準(zhǔn)則。憑借42m全伸主臂長度、1132kN.m基本臂最大起重

2020-09-21 17:33:39

20噸還能不能打了?徐工QY20K5C這款車絕對能頂上

在選擇三橋產(chǎn)品的時(shí)候,25噸現(xiàn)在肯定是很多人的第一選擇,25噸因此也成為吊裝行業(yè)的第一大家族。但隨著25噸行業(yè)飽和度的增加,其臺班費(fèi)在不斷降低,經(jīng)營開支卻在不斷增加。 徐工QY20K5C起重機(jī) 如何提高經(jīng)營收益,對各位老板提出了新的考驗(yàn)。有的老板開始向更大噸位發(fā)展,開辟新的天地;有的老板也在精打細(xì)算,告別以前的粗放管理,從購買成本、使用成本等等各方面節(jié)流開支,對于這些老板來說,QY20K5C

2021-03-17 09:38:08

三一STC400T5-1起重機(jī)|向往40噸的你,會考慮入手這臺狠貨嗎?

40噸級是個(gè)很神奇的噸位,雖然只在小噸位的洪流里乘風(fēng)破浪,但卻是坐擁“前4后8”十二條輪胎的4橋產(chǎn)品。 作為主臂突破45m的40噸起重機(jī),STC400T5-1在16m副臂的加持下,最大起升高度可達(dá)62m。快伸工況最大吊重25t,全伸主臂吊重9.3t,最遠(yuǎn)工作幅度38m。濰柴9L發(fā)動機(jī)與法士特九檔箱的黃金動力組合最高車速可達(dá)90碼以上,百公里油耗低至37L。 向往40噸的你,會考慮入手這臺狠貨嗎

2021-02-23 09:42:26

柳工25噸節(jié)能神器TC250C5K,你值得擁有

盡管在當(dāng)下市場環(huán)境,追求極限性能已然成了一種趨勢,但從盈利效率、使用壽命等多維度來看,此方向或并不是吊裝用戶更佳的選擇。為此,柳工秉承“為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值”的理念,深入走訪用戶群體、了解用戶需求,推出了這樣一款“不走尋常路”的產(chǎn)品。 柳工TC250C5K 他,不是一味追求極限的設(shè)備。但42m主臂、50.8m最大起升高度、6.2m橫向支腿跨距、5.3t配重的配置,足以游刃有余的滿足25噸級產(chǎn)品

2020-11-18 09:33:16

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