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鋼起重機梁的安裝要求

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鋼起重機梁的安裝要求新聞焦點大事

跨海大橋上的“機械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來,隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造,使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲,年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

中聯(lián)重科ZCC9800W起重機完成中國首臺140米鋼混塔架3MW風(fēng)機吊裝

2020年3月17日,我國首臺采用140米鋼混塔架的3MW級風(fēng)機在東單縣東溝河風(fēng)電項目完成吊裝,風(fēng)機吊裝作業(yè)由ZCC9800W完成,再次彰顯ZCC9800W在風(fēng)電安裝領(lǐng)域的巨大優(yōu)勢。 單縣東河溝風(fēng)電項目規(guī)劃裝機50MW,安裝16臺明陽風(fēng)機,其中15臺MySE3.2-145風(fēng)機采用鋼混塔架方案。在該方案中,風(fēng)機設(shè)計為鋼、混塔架組合,塔筒高度137.6米。其中,混凝土塔架高度為107.8m(含過渡段)

2020-03-24 11:31:56

利勃海爾起重機安裝全球最強大的海上風(fēng)力發(fā)電機

2019年12月愛茵根 / 多瑙(德國)- 數(shù)周前,目前全球最強大的海上風(fēng)力發(fā)電機在荷蘭鹿特丹港被架起。該風(fēng)力發(fā)電機機艙總高為207米,凈重675噸。這是用于該吊裝工作的兩臺利勃海爾履帶式起重機所能承受的極限吊重。在抬吊過程中兩臺利勃海爾LR 11350起重機成功地吊起了780噸的總負(fù)載,并將這龐大的部件安裝在150米高度的巨型風(fēng)機塔筒上。 利勃海爾LR 11350起重機成功地吊起了780噸的總

2020-03-13 11:08:03

中聯(lián)重科起重機助力綏滿高速海滿段公路梁板架設(shè)項目

9月30日,綏滿高速海滿段公路工程建設(shè)現(xiàn)場,施工方營口宗順吊裝公司工作人員正駕駛中聯(lián)重科起重機抓緊高速梁板架設(shè)施工。截止目前,海滿段高速梁板架設(shè)已順利完成四分之一。 中聯(lián)重科起重機正在對高速梁板架設(shè)施工 據(jù)悉,綏芬河至滿洲里國家高速公路海拉爾至滿洲里段公路起點順接牙海高速海拉爾北互通處,終于滿洲里新公路口岸,主線總長188.680公里,其中新建段長21.389公里,改建段長167.291公

2019-10-09 15:15:30

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機

今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學(xué)會這三招,大家肯定會更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè),精打細(xì)算也是吊裝人的良好品質(zhì),QY20K5D采用曼品牌發(fā)動機,優(yōu)化匹配動力系統(tǒng),綜合油耗低,讓用戶每月油費支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強度承載橋

2021-05-07 17:39:48

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鋼起重機梁的安裝要求詞條簡介

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