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倉庫叉車司機崗位職責(zé)

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智能工廠應(yīng)用之：無人叉車——智能物流之利器！

在中國推進(jìn)智能制造大背景下，智能物流已成為制造企業(yè)邁向無人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無人叉車"作為工業(yè)自動化物流的主要實現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運、搬運工作強度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無人叉車? 無人叉車 "無人叉車"又稱"叉車AGV"，是一種智能工業(yè)車輛機器人。無人叉車作為現(xiàn)代物流自動化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點。無人叉車融合了叉車技術(shù)和AG

2020-06-22 16:38:40

高效為王 柳工叉車CPCD45\50電控?fù)Q擋新品升級上市

2019年某月，柳工叉車研發(fā)團(tuán)隊獲悉，某租賃市場(石材市場及農(nóng)業(yè)大蒜市場袋包堆垛)大部分客戶有高貨架快速起升、頻繁進(jìn)退、快速換檔操作的需求，但現(xiàn)場大部分叉車存在高位堆垛起升速度慢、換檔不便以及行駛制動時定位不精準(zhǔn)現(xiàn)象。 客戶倉庫現(xiàn)場 柳工叉車研發(fā)團(tuán)隊通過實地考察，經(jīng)6個月適應(yīng)性開發(fā)及工況強化驗證，成功推出一款電控?fù)Q檔液力型CPCD45\50平衡重式內(nèi)燃叉車，全新優(yōu)化的液壓系統(tǒng)、全液壓制動系

2019-10-21 09:07:41

叉車電機制造商尼得科收購三菱機床業(yè)務(wù)，發(fā)力電動汽車驅(qū)動

尼得科Nidec，一家基于"一切圍繞旋轉(zhuǎn)和移動everything that spins and moves"的汽車應(yīng)用產(chǎn)品的生產(chǎn)商，計劃收購三菱重工機床業(yè)務(wù)。Nidec一直通過其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）從事減速變速箱和壓力機的制造。收購?fù)瓿珊螅庵毓さ臋C床業(yè)務(wù)將成為尼得科-辛波的第三大業(yè)務(wù)。 尼得科在中國的佛山擁有工廠，是目前全球叉車等工業(yè)車輛領(lǐng)域最大的驅(qū)動電機

2021-02-21 18:56:23

【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺收官，電動叉車占比過半

中國工程機械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預(yù)計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動。 【

2021-01-31 20:28:01

【重磅發(fā)布】2020年中國叉車行業(yè)數(shù)據(jù)簡析

導(dǎo)讀：當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測2020年的總銷量能達(dá)到75萬臺，結(jié)果沒有想到最后竟然能突破80萬臺的大關(guān)，重新創(chuàng)造中國叉車行業(yè)的新記錄，尤其是處在一個極為不平凡的時期，更是可喜可賀。回顧已經(jīng)逝去的2020年，從新年伊始，因為受到新冠病毒的疫情

2021-01-28 11:09:40

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