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叉車傾斜油缸是雙向

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匠心智造 | 龍工引領(lǐng)電動(dòng)叉車環(huán)保新里程

中國是世界上最大的叉車生產(chǎn)和銷售大國。龍工在當(dāng)前“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中有難”工業(yè)形勢(shì)下,聚力研發(fā),推出新型能源叉車,勢(shì)在提升中國電動(dòng)叉車國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)電車產(chǎn)業(yè)的環(huán)保新里程。 2020年,龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業(yè)車輛品牌,銷量逐年大幅增長,志在成為中國叉車行業(yè)不斷發(fā)展的新燈塔。此次,龍工也為中電投開發(fā)了一款產(chǎn)品--新智能電動(dòng)叉車CPD30N,此產(chǎn)品外形靈巧,成本維護(hù)低,保證綠

2020-12-16 09:23:56

硬核設(shè)計(jì)更可靠 合力推出新款K2系列4-5t內(nèi)燃叉車

負(fù)荷傳感 電源主接觸器 合力自制驅(qū)動(dòng)橋 高強(qiáng)度合金鋼門架槽鋼 …… 想要高效、節(jié)油、舒適、安全并存? 合力K2系列4-5t內(nèi)燃叉車 給您答案! 合力K2系列內(nèi)燃叉車 硬核配置更齊全 ·發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)、排放低,輕松應(yīng)對(duì)各種工況; · 變速箱配置豐富,久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),效率掌握自己手中; ·14層級(jí)耐磨損后輪輪胎,駕駛少操心。 合力K2系列內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎拍圖 優(yōu)化設(shè)計(jì)更可靠 ·

2020-07-31 18:11:56

智能工廠應(yīng)用之:無人叉車——智能物流之利器!

在中國推進(jìn)智能制造大背景下,智能物流已成為制造企業(yè)邁向無人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無人叉車"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式,被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無人叉車? 無人叉車 "無人叉車"又稱"叉車AGV",是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人。無人叉車作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備,是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無人叉車融合了叉車技術(shù)和AG

2020-06-22 16:38:40

豐田叉車:Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布安全駕駛課題第二彈

上期Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車經(jīng)常發(fā)生的事故,繼續(xù)針對(duì)叉車安全駕駛課題為大家進(jìn)行說明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車不同,站駕式前移式叉車具有獨(dú)特的車身構(gòu)造——單側(cè)后輪驅(qū)動(dòng),車架和車輪之間由懸掛結(jié)構(gòu)連接。 懸掛結(jié)構(gòu)的好

2020-06-05 18:50:34

豐田叉車:Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布 針對(duì)安全駕駛課題

一、重磅發(fā)布Toyota Industrial Tech-Studio系列專題:篇篇干貨,切實(shí)為您普及叉車知識(shí),解決物流難題。 豐田綱領(lǐng) 豐田之所以能夠從一個(gè)小小的制作所,發(fā)展成如今的國際知名的產(chǎn)業(yè)王國,靠的是一代代豐田人不斷用心研究、創(chuàng)造、時(shí)刻緊跟時(shí)代潮流的精神。這種精神源于豐田創(chuàng)始人豐田佐吉對(duì)發(fā)明創(chuàng)造的熱情,也是豐田綱領(lǐng)的精髓之一。擁躉無數(shù)的豐田生產(chǎn)方式(TPS),便是這種精神的承載和

2020-05-29 17:28:47

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