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臨工重機(jī)AS1413E高空作業(yè)機(jī)械│擴(kuò)展工作新高度、全高行駛更安全

臨工重機(jī)AS1413E電動剪叉式高空作業(yè)機(jī)械于2020年投入市場。該型號推出后立即贏得了客戶的一致好評。AS1413E的平臺高度為13.8m，極大地擴(kuò)展了電動剪叉式升降機(jī)的工作高度，提高了工作效率。 臨工重機(jī)AS1413E  臨工重機(jī)AS1413E電動剪叉式高空作業(yè)機(jī)械 平臺最大高度：13.8m(45.3ft) 最大工作高度：15.8m(51.8ft) 最大工作人數(shù)：2人 額定載荷：

2020-10-09 09:28:42

法蘭泰克：業(yè)績超預(yù)期，高空作業(yè)平臺布局節(jié)奏加快

法蘭泰克公司2020年上半年實(shí)現(xiàn)營收5.27億元，同比增長18.5%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.67億元，同比增長54.3%，業(yè)績超預(yù)期，經(jīng)營質(zhì)量向好。 公司加大研發(fā)投入，研發(fā)費(fèi)用增至0.23億元，同比增長79.4%;同時公司加強(qiáng)費(fèi)用管控，上半年將銷售費(fèi)用降至0.27億元，同比下降17.7%;公司順應(yīng)基建逆周期調(diào)節(jié)戰(zhàn)略，在軌道交通、水利建設(shè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)擴(kuò)張，子公司國電大力獲得東莊水利樞紐工程起重機(jī)訂單，金額

2020-08-24 16:48:55

小松講堂：挖掘機(jī)工作異常警報級別，應(yīng)該如何處理

小松講堂 無論新司機(jī)還是老司機(jī)，車輛異常警報時都不免心中一驚：哪出問題了?我該怎么辦?很顯然，過分緊張或不管不顧都是不可取的。面對不同的警報采取恰如其分的舉措，才是一個老司機(jī)應(yīng)有的素養(yǎng)。接下來，我們就跟大家聊聊車輛異常時警報級別處理這件事： 車輛異常時報警級別處理 在施工現(xiàn)場發(fā)生車輛異常時，顯示器會出現(xiàn)警報提示的信息，點(diǎn)擊F5鍵，我們即可查看車輛異常的詳情信息。 顯示器會出現(xiàn)警報

2020-07-24 18:27:42

力創(chuàng)新作！比亞迪叉車正式發(fā)布高空作業(yè)平臺

當(dāng)新能源叉車引領(lǐng)者，進(jìn)入高空作業(yè)平臺行業(yè)，會帶來什么? 11月8日，比亞迪叉車在寧波基地舉行高空作業(yè)平臺發(fā)布儀式，推出了自行走剪叉式新品，正式宣布比亞迪叉車進(jìn)入高空作業(yè)平臺行業(yè)。 沒有不變的市場，只有靈活的策略。作為新能源叉車引領(lǐng)者，比亞迪叉車憑借不斷的創(chuàng)新精神，成熟的市場經(jīng)驗，以及與生俱來的企業(yè)優(yōu)勢，在高空作業(yè)平臺上加快發(fā)展，以適應(yīng)快速、多變的市場需求。按照計劃，在接下來的幾年里，比亞迪叉車也將

2019-11-11 19:19:11

完善布局占先機(jī) 法蘭泰克完成智能高空作業(yè)平臺的首期研發(fā)工作

隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進(jìn)，起重機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快，在企業(yè)自主創(chuàng)新和下游市場效益需求雙輪驅(qū)動下，以自重輕、節(jié)能高效等為特征的歐式起重機(jī)正逐漸占有更多市場份額。同時，在基建需求拉動、國家加強(qiáng)環(huán)境治理、設(shè)備更新需求增長、人工替代效應(yīng)等多重因素的推動下，2019年上半年工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)快速增長，市場需求旺盛。 今年上半年，法蘭泰克深耕歐式起重機(jī)市場，打造“法蘭泰克”、“諾威”等品牌，引領(lǐng)國內(nèi)起重機(jī)市

2019-08-29 17:44:56

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