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時間：2019年10-11月 地點：杭州西站 事件：徐工XG700E地下連續墻液壓抓斗憑借施工效率高、硬地層施工能力強等絕對優勢獲得業內客戶高度認可。力戰群雄，被認為是杭州西站的“攪局者”! 徐工XG700E地下連續墻液壓抓斗 具體經過 杭州西站于2019年9月17日開工，計劃2022年亞運會開幕式前投入使用，站場總規模11臺20線，機場軌道快線和地鐵線路同時開通，是杭州市重點工程。項目工
叉車加載特斯拉同款鋰電池，杭叉創新布局叉車全產業鏈。近日，杭州日報對杭叉集團進行專版報道。 近日，在“中國移動機器人(AGV/AMR)行業發展年會”上，杭叉激光導引全向迷你堆垛車榮獲無人駕駛叉車類工業移動機器人創新產品大獎。對于杭叉集團股份有限公司來說，2020年著實是個豐收年：激光導引全向迷你堆垛車等多個新品賣成了“爆款”，還先后入圍 “2020年省級制造業與互聯網融合發展示范試
正如超級富豪們所說的那樣，第一個百萬是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運阿沙芬堡工廠生產的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅動到今天的完全網絡化，工業車輛已經發生了很大的變化。自1959年以來，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產叉車，而近幾十年來，工廠發生了巨大變化。其生產部門和產品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會再次期待著林德物料搬運的新創新。 林德慶祝第一百萬臺叉車下線
杭叉集團(603298)3月23日發布可轉債發行公告，將于3月25日正式啟動可轉債申購。值得注意到是，當前的資本市場大幅震蕩的環境下，上市公司從拿到批文到最終完成發行一般都經歷了數月，而杭叉集團此次正式發行距公司拿到可轉債核準批文僅10天。 公告顯示，杭叉集團此次擬發行可轉換公司債券募集資金總額為11.5億元，即1150萬張債券;期限為6年;此次可轉債的票面利率第一年0.2%、第二年0.4%、第三
中國工程機械行業市場經歷四年持續下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業實現營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機械行業在“十三五”期間獲得了長足的發展，迎來新一輪發展周期。這不僅得益于歷經上一輪完整周期洗禮之后行業回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮化建設的拉動。 【
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