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叉車高空作業(yè)平臺價格

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高空作業(yè)平臺價格戰(zhàn),從剪叉向臂車蔓延

高機行業(yè)的租金價格戰(zhàn)從2019年開始真正爆發(fā),新冠疫情的影響更是讓高機行業(yè)雪上加霜。今年4月行業(yè)逐步復(fù)蘇后,又出現(xiàn)了一個背離常態(tài)的現(xiàn)象:低租金價格競爭從剪叉向臂車蔓延、租賃商可賺錢的機型變少了,但市場需求卻一路走高。據(jù)了解,京津冀地區(qū)近期經(jīng)常缺車,某大型租賃公司近幾個月高機設(shè)備的出租率達到85%。在這種背景下,國內(nèi)頭部租賃公司還在大量集中采購,中小租賃公司卻幾乎喪失了購車欲望! 高空作業(yè)平臺價格

2020-08-18 10:41:32

力創(chuàng)新作!比亞迪叉車正式發(fā)布高空作業(yè)平臺

當新能源叉車引領(lǐng)者,進入高空作業(yè)平臺行業(yè),會帶來什么? 11月8日,比亞迪叉車在寧波基地舉行高空作業(yè)平臺發(fā)布儀式,推出了自行走剪叉式新品,正式宣布比亞迪叉車進入高空作業(yè)平臺行業(yè)。 沒有不變的市場,只有靈活的策略。作為新能源叉車引領(lǐng)者,比亞迪叉車憑借不斷的創(chuàng)新精神,成熟的市場經(jīng)驗,以及與生俱來的企業(yè)優(yōu)勢,在高空作業(yè)平臺上加快發(fā)展,以適應(yīng)快速、多變的市場需求。按照計劃,在接下來的幾年里,比亞迪叉車也將

2019-11-11 19:19:11

后疫情時代高空作業(yè)平臺現(xiàn)狀分析 價格戰(zhàn)和租金下滑能否暫時熄火

一、高空作業(yè)平臺主要制造商進場時間 2017年將其定義為制造商元年,這一年,浙江鼎力四期臂式定增項目獲批,湖南星邦作為當時的行業(yè)龍二,第一條剪叉自動化流水線也建造完成。自2017年開始,制造商開始變多,工程機械傳統(tǒng)巨頭徐工、中聯(lián)等紛紛進入搶蛋糕,在加速行業(yè)競爭的同時,也在幫助加快國內(nèi)市場開拓,有利于行業(yè)不斷走向成熟,應(yīng)用領(lǐng)域更廣,這個階段是良性競爭。 高空作業(yè)平臺主要制造商進場時間 二、我

2020-10-15 15:44:38

美國企業(yè)對19家中國高空作業(yè)平臺企業(yè)申請雙反立案調(diào)查!

2021年2月26日,由美國捷爾杰公司(JLG Industries, Inc.)和特雷克斯公司(Terex Corporation)組成的美國移動式升降設(shè)備制造商聯(lián)盟(the Coalition of American Manufacturers of Mobile Access Equipment)向美國國際貿(mào)易委員會和美國商務(wù)部提交申請,稱根據(jù)美國《1930年關(guān)稅法》第701條和731

2021-03-08 16:14:39

中國市場未來有望成為全球高空作業(yè)平臺生產(chǎn)中心

多家上市公司發(fā)力高空作業(yè)平臺細分市場。 專家指出,國內(nèi)高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段,隨著施工效率及安全意識的提升,高空作業(yè)平臺應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅饾u擴大,國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場將進入高速增長階段,有望撬動千億市場規(guī)模。 法蘭泰克高空作業(yè)平臺 法蘭泰克加快布局。起重機及物料搬運產(chǎn)品服務(wù)供應(yīng)商法蘭泰克日前公告,預(yù)計2020年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.54億元至1.74億元,同比增長50%

2021-02-10 19:34:59

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