倒計時21天！BICES 2019發(fā)出觀眾邀請函

今天距離2019年9月4日至7日舉辦的第十五屆中國（北京）國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會（以下簡稱“BICES2019”）開幕倒計時還有21天。在這令人期待的日子里，我們誠摯的向國內(nèi)外所有關(guān)心、支持工程機(jī)械行業(yè)和北京BICES展會的朋友們、同志們以及喜愛裝備制造業(yè)的同學(xué)們發(fā)出盛情邀請，歡迎大家前來中國首都北京的展會現(xiàn)場進(jìn)行參觀、交流和指導(dǎo)。讓我們共同見證砥礪奮進(jìn)、成果豐碩的工程機(jī)

中聯(lián)人的一天90期丨中聯(lián)重科全國勞模喻樂康：34年只專注一件事!

很多人說“干一行，愛一行”，中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械分公司副總經(jīng)理喻樂康卻是“愛一行，一輩子干一行”。他在塔式起重機(jī)技術(shù)研究崗位一干就是34年，用熱愛支撐了為塔機(jī)事業(yè)奮斗一輩子的專注，帶動中國塔機(jī)技術(shù)全面升級換代;擇一事，任一生，他不為繁華易匠心，做極致之人、干極致之事、成極致之業(yè)，以“極致”回報公司的期望，報答家人的支持，回饋社會的給予，實現(xiàn)自己的價值。喻樂康說：“我愛中聯(lián)，我愛塔機(jī)!” 中聯(lián)人的

內(nèi)銷回暖、出口壓力加大，叉車?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運(yùn)機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場、貨場、車間、倉庫、流通中心和配送中心等，為托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的機(jī)器。 叉車工作中 “當(dāng)初就是看好這個行業(yè)的市場空間，才開始制造叉車的。在過去多年中，叉車替代人工成為發(fā)展趨勢，國內(nèi)外的銷量一直不錯，我們也是加班加點(diǎn)地干。”山東威肯科技有限公司（下稱“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

林德慶祝第一百萬臺叉車下線

正如超級富豪們所說的那樣，第一個百萬是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運(yùn)阿沙芬堡工廠生產(chǎn)的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅(qū)動到今天的完全網(wǎng)絡(luò)化，工業(yè)車輛已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。自1959年以來，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產(chǎn)叉車，而近幾十年來，工廠發(fā)生了巨大變化。其生產(chǎn)部門和產(chǎn)品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會再次期待著林德物料搬運(yùn)的新創(chuàng)新。 林德慶祝第一百萬臺叉車下線

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？

隨著陸上風(fēng)電迎來平價時代，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測，2021年中國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降，忽冷忽熱的市場中，風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過100臺風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？ 2020年，我國風(fēng)電新增并網(wǎng)