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中國工程機械行業市場經歷四年持續下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業實現營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機械行業在“十三五”期間獲得了長足的發展，迎來新一輪發展周期。這不僅得益于歷經上一輪完整周期洗禮之后行業回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮化建設的拉動。 【
中國是世界上最大的叉車生產和銷售大國。龍工在當前“緩中趨穩、穩中有進、進中有難”工業形勢下，聚力研發，推出新型能源叉車，勢在提升中國電動叉車國際市場的競爭力，引領電車產業的環保新里程。 2020年，龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業車輛品牌，銷量逐年大幅增長，志在成為中國叉車行業不斷發展的新燈塔。此次，龍工也為中電投開發了一款產品--新智能電動叉車CPD30N，此產品外形靈巧，成本維護低，保證綠
尼得科Nidec，一家基于"一切圍繞旋轉和移動everything that spins and moves"的汽車應用產品的生產商，計劃收購三菱重工機床業務。Nidec一直通過其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）從事減速變速箱和壓力機的制造。收購完成后，三菱重工的機床業務將成為尼得科-辛波的第三大業務。 尼得科在中國的佛山擁有工廠，是目前全球叉車等工業車輛領域最大的驅動電機
12月叉車銷量保持大幅增長，內銷出口兩旺，但年底增速季節性下降。從下游看，2020年快遞量增長迅速，倉儲指數保持高位。同時鋼材板材價格近期有所回調，但比19年同期仍然有較大漲幅，企業利潤率或短期承壓。 核心觀點 12月叉車銷量保持大幅增長，2020年電動化趨勢持續。2020年月叉車行業銷量80.02萬臺，同比增加31.54%，其中12月單月銷量74620臺，同比增長44.57%，增速略有下降，我們
隨著叉車行業電動化趨勢的持續提升，徐工叉車在新能源領域不斷探索和布局，彎道超車，成功獲得市場和客戶的認可。此次發往江西某銅業公司的3噸鋰電平衡重叉車，性能優越，操作便捷，廣泛應用于對環境要求較高的工廠、倉庫等場合，并適應高強度重載型工作環境，續航能力強，助力企業高質量快速發展。 徐工高端新能源電動叉車助力江西銅業大發展 此款3噸鋰電平衡重叉車最大的亮點是采用徐工專有的XEC電控技術，對產品性
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