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山東二手叉車優(yōu)價(jià)

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山東引來了“金鳳凰” 凱傲林德叉車品牌在濟(jì)南建新基地

8月17日下午,山東重工(濟(jì)南萊蕪)綠色智造產(chǎn)業(yè)城的凱傲智能叉車和中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)重卡二期項(xiàng)目集中開工,標(biāo)志著山東重工綠色智造產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目迎來了又一個(gè)加速點(diǎn),也是山東加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、打造“智造濟(jì)南”的又一強(qiáng)力引擎。其中投資2億歐元的德國凱傲智能叉車濟(jì)南項(xiàng)目是整個(gè)園區(qū)引進(jìn)的首個(gè)外資項(xiàng)目。 現(xiàn)場(chǎng)拍圖 敢闖“新路徑”,引來“金鳳凰”。近年來,山東搶抓國家進(jìn)一步對(duì)外開放的重大機(jī)遇,緊抓高精尖技術(shù)發(fā)展

2020-08-18 22:41:10

如何防止購買二手叉車的騙局?

叉車是一種工業(yè)上重要的搬運(yùn)工具之一,主要對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,是港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等必不可少的搬運(yùn)工具,因此有些不法分子便盯上了它,常以“公司倒閉二手叉車轉(zhuǎn)讓”做為交易騙局: 號(hào)稱是“某某公司經(jīng)營不善,幾乎全新叉車轉(zhuǎn)讓”的二手名牌叉車并且“轉(zhuǎn)讓”價(jià)比正品便宜一半,看似物美價(jià)廉,其實(shí)“金玉其外,敗絮其中”,是修舊如新的

2020-08-02 17:09:33

凱傲集團(tuán)山東濟(jì)南平衡重式叉車新廠破土動(dòng)工

我們要進(jìn)一步發(fā)掘這一重要市場(chǎng)的潛力,大幅提高我們?cè)谥袊氖袌?chǎng)份額?!?jiǎng)P傲集團(tuán)首席執(zhí)行官 Gordon Riske 美茵河畔法蘭克福2020年8月17日訊:凱傲集團(tuán)在山東濟(jì)南建設(shè)平衡重式叉車新廠,進(jìn)一步擴(kuò)大其在華業(yè)務(wù)。作為全球物流技術(shù)供應(yīng)商,凱傲此舉將進(jìn)一步擴(kuò)大其中國業(yè)務(wù),增加在全球物料搬運(yùn)最大市場(chǎng)的工業(yè)車輛產(chǎn)品組合,具有指引未來的深遠(yuǎn)意義。根據(jù)凱傲集團(tuán)計(jì)劃,截至2025年,新廠計(jì)劃創(chuàng)造逾800個(gè)

2020-08-18 09:09:52

第十二屆全國工程機(jī)械與車輛技術(shù)質(zhì)量信息交流會(huì)暨中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量工作委員會(huì)會(huì)員大會(huì)在山東召開

10月14日,以“高質(zhì)量育新機(jī),雙循環(huán)開新局”為大會(huì)主題的“第十二屆全國工程機(jī)械與車輛技術(shù)質(zhì)量信息交流會(huì)暨中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量工作委員會(huì)會(huì)員大會(huì)”在山東臨沂召開。 會(huì)議由中機(jī)科(北京)車輛檢測(cè)工程研究院有限公司和國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主辦,全國工程機(jī)械與車輛技術(shù)質(zhì)量信息網(wǎng)和中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量工作委員會(huì)承辦。來自山東臨沂市政府、中國工程機(jī)械協(xié)會(huì)、機(jī)械科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中機(jī)寰宇認(rèn)

2020-10-14 20:38:09

從機(jī)手到月入7萬的老板 你或許就差一臺(tái)山東臨工E6500F挖掘機(jī)

在杭州一礦山施工的山東臨工E6500F挖掘機(jī) 在成為老板之前,劉行是一名機(jī)手,每個(gè)月拿著1.5萬的工資,雖然賺錢還可以,但畢竟是在礦山上干活,每天都是提心吊膽。然而命運(yùn)的改變往往在一瞬間。一次偶然的機(jī)會(huì),他得知一臺(tái)大挖在礦山干活一個(gè)月能收入12~15萬,頓時(shí)覺得做機(jī)手太沒意思了。一番思想斗爭(zhēng)之后,拿出了大部分積蓄,入手了一臺(tái)山東臨工E6500F挖機(jī),成為了一名老板。 這中間有什么故事呢,來聽

2020-07-08 09:42:51

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