兩千里路雨夾雪 一名來(lái)自湖北的廈工人的”曲折”上班路

一名來(lái)自湖北的廈工人的”曲折”上班路 篇章一  嶄新的起點(diǎn) 2020年一月初，山西太原。 上個(gè)月結(jié)束的廈工年會(huì)，全國(guó)都要為2020年工作做準(zhǔn)備，從廈門(mén)回到區(qū)域的第一件事情，就是安排區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商年度政策及年度任務(wù)的安排策劃，在緊鑼密鼓的出差后接到公司通知，要在1月18日正式放假前交接區(qū)域，做好年后前往沈陽(yáng)直營(yíng)公司的準(zhǔn)備。 在公司工作了快十年了，一直在區(qū)域工作，這次領(lǐng)導(dǎo)給了新的工作崗

中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)叉車(chē)工技能比武競(jìng)賽圓滿(mǎn)結(jié)束

中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)“當(dāng)好主人翁，建功新西筑”暨西筑建廠60周年主題勞動(dòng)競(jìng)賽——叉車(chē)工技能比武23日下午在結(jié)構(gòu)車(chē)間舉行。各事業(yè)部、車(chē)間共計(jì)20名員工參賽;公司黨委副書(shū)記、工會(huì)主席劉廣生，副總經(jīng)理李益及各事業(yè)部、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)出席指導(dǎo);活動(dòng)旨在進(jìn)一步提升叉車(chē)崗位技能水平，強(qiáng)化操作安全意識(shí)，規(guī)范叉車(chē)操作行為，形成崗位“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，用更好地技藝水平，向公司建廠60周年獻(xiàn)禮。 叉車(chē)工技能比武

中聯(lián)重科工匠故事：“全能”大師龍衛(wèi)國(guó) 彩車(chē)工匠張家旭

“全能”大師龍衛(wèi)國(guó) ▲龍衛(wèi)國(guó)工作照 在外人看來(lái)，調(diào)試工作是繁瑣而枯燥的。而全國(guó)技術(shù)能手、湖南省勞動(dòng)模范、全國(guó)青年崗位能手龍衛(wèi)國(guó)眼里，這一平凡的崗位卻是他多年來(lái)無(wú)悔青春的寫(xiě)照。 懷揣夢(mèng)想 付諸行動(dòng) “小時(shí)候，我就喜歡機(jī)械。”龍衛(wèi)國(guó)直白的話語(yǔ)流露出對(duì)機(jī)械深深的喜愛(ài)。上世紀(jì)80年代，10歲的龍衛(wèi)國(guó)第一次見(jiàn)到了汽車(chē)起重機(jī)。“當(dāng)時(shí)的汽車(chē)吊不大，只有8噸，但在當(dāng)時(shí)它既能行駛又能吊東西的畫(huà)面，讓我非常的

內(nèi)銷(xiāo)回暖、出口壓力加大，叉車(chē)?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車(chē)在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運(yùn)機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，為托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的機(jī)器。 叉車(chē)工作中 “當(dāng)初就是看好這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)空間，才開(kāi)始制造叉車(chē)的。在過(guò)去多年中，叉車(chē)替代人工成為發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)外的銷(xiāo)量一直不錯(cuò)，我們也是加班加點(diǎn)地干。”山東威肯科技有限公司（下稱(chēng)“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

【徐工·年功章】一份傳承，一份承諾，咱們工人有力量！

在精益生產(chǎn)和智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)中，徐工不僅有著極為完善的生產(chǎn)體系布局，同時(shí)在制造工藝上也有很大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，這為每個(gè)徐工人提供了更為廣闊的舞臺(tái)。 尚玉彬和所有生產(chǎn)一線的工友們抓住機(jī)遇，通過(guò)自身不斷的努力完成了從有力量到高素質(zhì)的跨越，成為了新一代的技能人才。 尚玉彬 每當(dāng)張柯強(qiáng)把廠里日新月異的變化告訴已經(jīng)退休的父親，老同志都要高興的喝上一杯。 徐工人從父輩的手中接過(guò)民族制造的旗幟，這既是一份傳