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叉車加汽油還是柴油

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關(guān)于叉車的7個(gè)冷知識(shí):蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢?

有的叉車很貴,有的叉車很便宜,叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備,可供選擇的叉車品牌眾多,車型多樣,不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車,大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一,選電動(dòng)叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動(dòng)力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場(chǎng)的傳統(tǒng)霸主,動(dòng)力方面比電動(dòng)叉車強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題,還是選擇電動(dòng)叉車比較好。而在制造成本方面,同等噸位的電動(dòng)叉車

2019-12-24 15:51:59

三一云油:3.6元/升的“國(guó)五品質(zhì)”柴油,您敢用嗎?

3.6元/升的油價(jià),聽著很動(dòng)心,但真的能加嗎?據(jù)媒體報(bào)道,日前,有記者走訪了位于106國(guó)道陽(yáng)新縣龍港鎮(zhèn)路段的多個(gè)農(nóng)村柴油加油點(diǎn),發(fā)現(xiàn)所銷售的0#柴油價(jià)格均為3.6元/升,并打出廣告“低價(jià)柴油,國(guó)五品質(zhì)”。 3.6元/升的油價(jià),聽著很動(dòng)心 其中一家加油站工作人員聲稱,銷售的是與中石化一樣的“國(guó)五的油”。當(dāng)記者索要發(fā)票時(shí),加油員稱發(fā)票已經(jīng)開完只能開具一張手寫收據(jù)且無公章、單位名稱等信息。 隨

2021-01-19 09:47:12

杭叉A2系列國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車新品發(fā)布

作為叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),杭叉集團(tuán)始終堅(jiān)持以綠色化為技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)發(fā)展方向,為助力“碳達(dá)峰、碳中和”,在行業(yè)內(nèi)隆重推出全新一代“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車,并于5月5日在環(huán)保部官方網(wǎng)站通過非道路四階段環(huán)保信息公開,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30的

2021-05-07 09:54:34

康明斯:柴油機(jī)動(dòng)態(tài)停缸(dDSF?)技術(shù)可減少74%NOx排放

近日,康明斯和推進(jìn)效率技術(shù)領(lǐng)先者圖拉技術(shù)公司(Tula Technology)在底特律舉行的汽車工程師學(xué)會(huì)全球年會(huì)上宣布,在康明斯X15節(jié)能版系列發(fā)動(dòng)機(jī)(X15 HD Efficiency Series)上進(jìn)行的柴油機(jī)動(dòng)態(tài)停缸技術(shù)(dDSF?)項(xiàng)目,可有效降低NOx(氮氧化物)和CO?(二氧化碳)排放。 通過精準(zhǔn)校準(zhǔn)的動(dòng)力總成仿真工具,對(duì)低負(fù)載循環(huán)下系統(tǒng)運(yùn)行和排放測(cè)定表明:與現(xiàn)有清潔柴

2021-04-20 09:49:30

共同研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車 依維柯與智加科技簽署諒解備忘錄

近日,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下商用車品牌——替代燃料車輛商業(yè)化與制造的領(lǐng)導(dǎo)者——依維柯,宣布與全球領(lǐng)先的重卡自動(dòng)駕駛公司智加科技簽署諒解備忘錄,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車。 根據(jù)備忘錄,依維柯最新一代重卡S-Way將搭載智加科技的PlusDrive自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此外,雙方還將探索在聯(lián)合研發(fā)的自動(dòng)駕駛重卡上使用依維柯液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力技術(shù)。生物甲烷是目前唯一可以規(guī)模化替代柴油作為卡車燃料,實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)輸?shù)?/p>2021-04-16 09:47:09

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