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2020年9月19日上午，中國工程機械工業協會工業車輛分會（以下簡稱分會）主辦的以“遵章守法，關愛生命，安全第一”為主題的首屆“中國叉車安全日”啟動儀式在蘇州成功舉辦。中國工程機械工業協會祁俊會長、國家市場監督管理總局特種設備監察局楊澤世副局長、杜順學處長、江蘇省市場監管局二級巡視員何西環、分會會長、副會長、常務理事、理事、會員單位、相關企業，特邀演講嘉賓及媒體100余位代表參加了會議，啟動儀式由
叉車電池作為叉車、牽引車、搬運車、井下礦用機車等設備的直流動力電源，廣泛用于機場、車站、港口、蔬菜和水果市場和工礦企業倉庫等場所，近年來隨著我國工業化進程速度的不斷加快，電動叉車電應用越來越廣泛，叉車電池的使用量也隨之大幅提升。 匯聚六大優勢 本州叉車電池生產廠家 坐落于清遠英德東寶工業園的本州電池英德有限公司，隸屬奧克萊電源旗下，是一家專門從事牽引用鉛酸蓄電研發、生產、銷售和服務為一體的
2021年3月30日，由中國設備管理協會建設機械技術服務中心主辦的“第五屆全國高空作業平臺租賃大會”在江蘇蘇州隆重舉行。來自全國部分地區的協會領導、高空作業平臺租賃企業、生產廠家及相關媒體的代表400多人參加了會議。會上，發布了2020年全國高空作業平臺租賃企業設備統計數據，并就當前經濟環境之下高空作業平臺市場及租賃市場可持續健康發展的途徑進行了深入探討交流。 第五屆全國高空作業平臺租賃大會
正如超級富豪們所說的那樣，第一個百萬是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運阿沙芬堡工廠生產的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅動到今天的完全網絡化，工業車輛已經發生了很大的變化。自1959年以來，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產叉車，而近幾十年來，工廠發生了巨大變化。其生產部門和產品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會再次期待著林德物料搬運的新創新。 林德慶祝第一百萬臺叉車下線
導語：《大國重器》系列節目的熱播，讓三一重工、徐工機械等工程機械龍頭引起國人廣泛關注。但不為人知的是，在2000年之前，國內很多挖掘機企業要生產多少整機并不是看市場需求，而是要看國外油缸廠家能夠提供多少液壓油缸。 直到恒立液壓在油缸領域完成了技術的突破，才讓挖掘機行業這一“卡脖子”問題得以解決。從某種意義上說，恒立液壓泵、閥、油缸、馬達為液壓系統的核心元件，是工程機械行業中的“芯片”產品，
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