中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)叉車工技能比武競賽圓滿結(jié)束

中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)“當(dāng)好主人翁，建功新西筑”暨西筑建廠60周年主題勞動競賽——叉車工技能比武23日下午在結(jié)構(gòu)車間舉行。各事業(yè)部、車間共計20名員工參賽;公司黨委副書記、工會主席劉廣生，副總經(jīng)理李益及各事業(yè)部、車間領(lǐng)導(dǎo)出席指導(dǎo);活動旨在進一步提升叉車崗位技能水平，強化操作安全意識，規(guī)范叉車操作行為，形成崗位“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，用更好地技藝水平，向公司建廠60周年獻禮。 叉車工技能比武

內(nèi)銷回暖、出口壓力加大，叉車?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運機械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機場、貨場、車間、倉庫、流通中心和配送中心等，為托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的機器。 叉車工作中 “當(dāng)初就是看好這個行業(yè)的市場空間，才開始制造叉車的。在過去多年中，叉車替代人工成為發(fā)展趨勢，國內(nèi)外的銷量一直不錯，我們也是加班加點地干?！鄙綎|威肯科技有限公司（下稱“威肯科技”）相關(guān)負責(zé)人告訴第一財經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

江淮叉車He新能源專用車批量交付西南大客戶

金秋十月家家忙，碩果累累遍地倉，江淮叉車He系列新能源專用車批量交付西南兩大型客戶。 江淮叉車He新能源專用車批量交付 江淮叉車He新能源專用車批量交付 客戶前期大多使用內(nèi)燃叉車，傳統(tǒng)燃油車動力強，可連續(xù)作業(yè)，但使用和維護成本高，且影響作業(yè)環(huán)境和操作人員舒適性。在獲知客戶有新增電動需求后，針對客戶的具體工況和痛點，江淮叉車為客戶量身定制新能源鋰電專用車解決方案。 客戶希望電動車輛可媲美內(nèi)

合力10噸電動叉車順利交付某外資企業(yè)

近期，合力10噸電動叉車順利交付廈門某外資企業(yè)!該企業(yè)是一家全球500強企業(yè)在亞太區(qū)的生產(chǎn)制造中心，是其總部重要的數(shù)碼影像產(chǎn)品生產(chǎn)基地，也是其總部在亞太區(qū)的運營、支持中心，是其全球價值鏈和供應(yīng)鏈的重要機構(gòu)。該公司經(jīng)營范圍主要：以計算機為基礎(chǔ)的數(shù)字化圖文影像產(chǎn)品、設(shè)備、系統(tǒng)和材料，包括計算機制版系統(tǒng)、激光照排系統(tǒng)、打樣系統(tǒng)及軟件等，以及相關(guān)產(chǎn)品、設(shè)備、系統(tǒng)和材料的設(shè)計、開發(fā)、加工制造、集成、銷售、維

激光SLAM搬運式自動叉車——仙知助力汽車制造領(lǐng)域智能搬運

在全球制造體系內(nèi)，汽車工業(yè)經(jīng)歷了100多年的發(fā)展，生產(chǎn)自動化水平已經(jīng)漸趨成熟。但是在生產(chǎn)加工車間，內(nèi)部物流自動化水平還相對較低，不利于適應(yīng)當(dāng)前柔性制造和智能制造生產(chǎn)需求。 隨著工業(yè)4.0時代的到來，以及人工成本逐年提高，汽車制造業(yè)也遇到諸多痛點，面臨智能化改革。同時，生產(chǎn)節(jié)拍的不斷加快，小批量、多品種、個性化的汽車零部件需求，都使得傳統(tǒng)汽車制造工廠難以滿足需求，但是升級產(chǎn)線需要大量的改造時間，且制