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現(xiàn)代叉車蓄電池組

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現(xiàn)代叉車蓄電池組新聞焦點大事

玩氫動力的現(xiàn)代這次瞄向了挖機和叉車，計劃2023年實現(xiàn)量產(chǎn)和分銷

現(xiàn)代工程機械(HCE)宣布將與現(xiàn)代汽車集團合作開發(fā)其所說的世界上第一臺氫動力建筑設(shè)備。 現(xiàn)代建筑設(shè)備將與其他現(xiàn)代業(yè)務(wù)部門合作開發(fā)氫動力挖掘機 該建筑制造商已與現(xiàn)代汽車和現(xiàn)代摩比斯在韓國京畿道龍仁市的馬布克研究中心簽署了一項關(guān)于氫燃料電池建筑設(shè)備聯(lián)合開發(fā)的諒解備忘錄。 這三家公司將尋求開發(fā)氫動力叉車和中/大型氫動力挖掘機。 根據(jù)諒解備忘錄，現(xiàn)代汽車和現(xiàn)代摩比斯將設(shè)計和制造氫燃料電池系統(tǒng)，包括動

2020-03-02 16:24:52

關(guān)于叉車的7個冷知識：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場的傳統(tǒng)霸主，動力方面比電動叉車強勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動叉車

2019-12-24 15:51:59

匠心智造 | 龍工引領(lǐng)電動叉車環(huán)保新里程

中國是世界上最大的叉車生產(chǎn)和銷售大國。龍工在當(dāng)前“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進、進中有難”工業(yè)形勢下，聚力研發(fā)，推出新型能源叉車，勢在提升中國電動叉車國際市場的競爭力，引領(lǐng)電車產(chǎn)業(yè)的環(huán)保新里程。 2020年，龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業(yè)車輛品牌，銷量逐年大幅增長，志在成為中國叉車行業(yè)不斷發(fā)展的新燈塔。此次，龍工也為中電投開發(fā)了一款產(chǎn)品--新智能電動叉車CPD30N，此產(chǎn)品外形靈巧，成本維護低，保證綠

2020-12-16 09:23:56

鐵鋰電池應(yīng)用于叉車行業(yè)應(yīng)重點關(guān)注什么

隨著國家對新能源的日益重視，“油改電”儼然成為叉車行業(yè)的現(xiàn)狀，雖然電動叉車在采購成本上仍略高于內(nèi)燃叉車，但從節(jié)能、環(huán)保及使用成本方面考慮，電動叉車優(yōu)勢明顯，所以最近幾年電動叉車上升得非常快。其中，鐵鋰電池電動叉車從無到有，至今的市場保有量已超過五萬臺，從最近三年的數(shù)據(jù)顯示，幾乎每年都翻倍增長，那么鐵鋰電池應(yīng)用于叉車行業(yè)需要重點關(guān)注那些方面呢。 比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠在2019中國工業(yè)車輛新能源技術(shù)

2019-11-14 10:53:23

林德慶祝第一百萬臺叉車下線

正如超級富豪們所說的那樣，第一個百萬是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運阿沙芬堡工廠生產(chǎn)的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅(qū)動到今天的完全網(wǎng)絡(luò)化，工業(yè)車輛已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。自1959年以來，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產(chǎn)叉車，而近幾十年來，工廠發(fā)生了巨大變化。其生產(chǎn)部門和產(chǎn)品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會再次期待著林德物料搬運的新創(chuàng)新。 林德慶祝第一百萬臺叉車下線

2021-04-23 16:39:43

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