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叉車試驗標(biāo)準(zhǔn)

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品控升級 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

相同噸位、相同型號的叉車，為什么有的國內(nèi)產(chǎn)品賣不了進(jìn)口產(chǎn)品的價格?除了品牌價值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和質(zhì)量。有的國內(nèi)企業(yè)，面對一波未平一波又起的價格戰(zhàn)，習(xí)慣采用降低配置、用低價換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年。回顧2020，在嚴(yán)峻的市場考驗

2021-01-18 15:08:15

西林叉車：零下負(fù)30度極寒防爆車測試，能扛4500m高海拔！

北國風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄，冬日的格爾木玉珠峰上不僅有凜冽的寒風(fēng)和皚皚的白雪，更有著一輛輛西林叉車穿梭作業(yè)的身影。 “耐得住極惡極寒工況，才能經(jīng)得住市場的考驗。”正是本著這樣一個理念，2021年1月，應(yīng)部隊后勤相關(guān)部門邀請，西林叉車產(chǎn)品檢測試驗組整裝出發(fā)前往青海格爾木昆侖山脈-4500M海拔的格爾木玉珠峰開始為期半個月月的冬季產(chǎn)品試驗。整車在-35度低溫下的高海拔功能性驗證，需要在持續(xù)極寒的高原

2021-01-18 15:18:40

高原叉車無力？杭叉+玉柴破解難題，打造高原大力神

高原山地，空氣稀薄，晝夜溫差大。 這里是叉車的“考場”，這里是叉車試驗人的“戰(zhàn)場”，這里更是檢驗叉車的“賽場”——西藏拉薩。 2020年對于所有行業(yè)都是不平凡的一年，受疫情影響，使原本就競爭激烈的國內(nèi)外叉車行業(yè)形勢更加嚴(yán)峻，而市場對于叉車的性能要求與日俱增，面對嚴(yán)苛的大市場環(huán)境，對叉車的性能和可靠性又是一大挑戰(zhàn)。 今年8月，玉柴通機研發(fā)人員與杭叉集團(tuán)試驗檢測中心試驗人員出發(fā)西藏拉薩地區(qū)，就目前滿足

2020-08-31 10:41:26

“合力”創(chuàng)新 “叉車”自強有擔(dān)當(dāng)！安徽叉車集團(tuán)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

“中國合力，提升未來”，這句“有力量”的廣告語，表達(dá)了一個省屬企業(yè)數(shù)十年來的孜孜追求，體現(xiàn)出作為中國工業(yè)車輛行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。 從地方性國有機械企業(yè)，到發(fā)展成為擁有百億資產(chǎn)的現(xiàn)代化企業(yè)，安徽叉車集團(tuán)數(shù)十年持續(xù)引領(lǐng)中國叉車行業(yè)發(fā)展，所屬“合力”品牌已成為國際工業(yè)車輛行業(yè)中響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信啤Ｔ谥饕?jīng)濟(jì)指標(biāo)已連續(xù)28年位居國內(nèi)行業(yè)第一、挺進(jìn)世界行業(yè)七強的基礎(chǔ)上，企業(yè)正以“世界五強，百年合力”為目標(biāo)

2019-08-07 15:38:29

重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)7月1日起全國全面實施

生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署等三部門近日聯(lián)合發(fā)布公告，明確自2021年7月1日起，全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車，進(jìn)口重型柴油車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。 生態(tài)環(huán)境部 工業(yè)和信息化部 海關(guān)總署 關(guān)于實施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告 2021年  第14號 為落實《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（

2021-04-28 09:48:58

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