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合車叉車

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“凌云”再出擊！中聯(lián)重科全球隨動(dòng)三橋最長(zhǎng)臂架合規(guī)泵車撼世登場(chǎng)

輕量化技術(shù)巔峰之作——“凌云”風(fēng)靡全國(guó)，中聯(lián)重科67米、59米、50米泵車以無(wú)可比擬的極限合規(guī)性能引爆市場(chǎng)。而今再立標(biāo)桿，中聯(lián)重科重磅打造“凌云”系列43米泵車，全球隨動(dòng)三橋臂架極限合規(guī)最長(zhǎng)，速來(lái)圍觀! 花兩橋的錢，買三橋泵車。“凌云”43米泵車采用2+1隨動(dòng)橋底盤，整機(jī)穩(wěn)定性好，安全性能大幅提升。有著三橋的承載，兩橋的靈動(dòng)，與同行業(yè)三橋43米泵車相比，整車長(zhǎng)寬尺寸、支腿跨距更小更靈活，工況適應(yīng)性

2020-12-01 23:12:05

選車看紅巖，合規(guī)又能裝！細(xì)數(shù)3款大方量、自重輕的杰豹自卸車

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】近年來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展，城市美化、環(huán)境保護(hù)成為重中之重，對(duì)城市基礎(chǔ)施工建設(shè)的主力軍——自卸車也提出了更高的要求：尾氣控制、車輛載重、最大程度適應(yīng)部分地區(qū)限寬、限高等，成為產(chǎn)品助力用戶運(yùn)輸作業(yè)“提質(zhì)增效”的主要方向。 上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，聚焦自卸車行業(yè)，根據(jù)市場(chǎng)需求推出了針對(duì)五小工程、城建渣土、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)、煤炭

2020-09-01 17:33:06

西林叉車：零下負(fù)30度極寒防爆車測(cè)試，能扛4500m高海拔！

北國(guó)風(fēng)光，千里冰封，萬(wàn)里雪飄，冬日的格爾木玉珠峰上不僅有凜冽的寒風(fēng)和皚皚的白雪，更有著一輛輛西林叉車穿梭作業(yè)的身影。 “耐得住極惡極寒工況，才能經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗(yàn)。”正是本著這樣一個(gè)理念，2021年1月，應(yīng)部隊(duì)后勤相關(guān)部門邀請(qǐng)，西林叉車產(chǎn)品檢測(cè)試驗(yàn)組整裝出發(fā)前往青海格爾木昆侖山脈-4500M海拔的格爾木玉珠峰開(kāi)始為期半個(gè)月月的冬季產(chǎn)品試驗(yàn)。整車在-35度低溫下的高海拔功能性驗(yàn)證，需要在持續(xù)極寒的高原

2021-01-18 15:18:40

林德慶祝第一百萬(wàn)臺(tái)叉車下線

正如超級(jí)富豪們所說(shuō)的那樣，第一個(gè)百萬(wàn)是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運(yùn)阿沙芬堡工廠生產(chǎn)的第100萬(wàn)輛叉車。從第一輛帶靜壓驅(qū)動(dòng)到今天的完全網(wǎng)絡(luò)化，工業(yè)車輛已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。自1959年以來(lái)，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產(chǎn)叉車，而近幾十年來(lái)，工廠發(fā)生了巨大變化。其生產(chǎn)部門和產(chǎn)品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會(huì)再次期待著林德物料搬運(yùn)的新創(chuàng)新。 林德慶祝第一百萬(wàn)臺(tái)叉車下線

2021-04-23 16:39:43

現(xiàn)代化瀝青攤鋪施工神器——戴納派克MF2500系列轉(zhuǎn)運(yùn)車

瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、高速公路等高等級(jí)公路的瀝青路面的聯(lián)合攤鋪施工。與瀝青攤鋪機(jī)聯(lián)合使用，可大幅度提高效率、避免離析，帶來(lái)超高施工質(zhì)量(本期延伸閱讀：淺析傳統(tǒng)攤鋪施工方式與離析的產(chǎn)生)。作為現(xiàn)代化路面施工利器，瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車已在歐美廣泛應(yīng)用，其益處在于： 徹底消除瀝青混合料在攤鋪之前存在的材料顆粒離析和溫度離析，使攤鋪機(jī)能夠均勻攤鋪物料。 料車將混合料倒入轉(zhuǎn)運(yùn)車料斗后，經(jīng)過(guò)位于料斗下部的絞龍將混合料

2021-04-20 17:02:25

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