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嘉興海寧叉車工

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嘉興海寧叉車工新聞焦點(diǎn)大事

: 中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)叉車工技能比武競賽圓滿結(jié)束
中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)“當(dāng)好主人翁，建功新西筑”暨西筑建廠60周年主題勞動(dòng)競賽——叉車工技能比武23日下午在結(jié)構(gòu)車間舉行。各事業(yè)部、車間共計(jì)20名員工參賽;公司黨委副書記、工會(huì)主席劉廣生，副總經(jīng)理李益及各事業(yè)部、車間領(lǐng)導(dǎo)出席指導(dǎo);活動(dòng)旨在進(jìn)一步提升叉車崗位技能水平，強(qiáng)化操作安全意識(shí)，規(guī)范叉車操作行為，形成崗位“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，用更好地技藝水平，向公司建廠60周年獻(xiàn)禮。叉車工技能比武
2019-10-24 18:17:40

: 江淮叉車He新能源專用車批量交付西南大客戶
金秋十月家家忙，碩果累累遍地倉，江淮叉車He系列新能源專用車批量交付西南兩大型客戶。江淮叉車He新能源專用車批量交付江淮叉車He新能源專用車批量交付客戶前期大多使用內(nèi)燃叉車，傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力強(qiáng)，可連續(xù)作業(yè)，但使用和維護(hù)成本高，且影響作業(yè)環(huán)境和操作人員舒適性。在獲知客戶有新增電動(dòng)需求后，針對客戶的具體工況和痛點(diǎn)，江淮叉車為客戶量身定制新能源鋰電專用車解決方案。客戶希望電動(dòng)車輛可媲美內(nèi)
2020-10-27 15:20:19

: 合力10噸電動(dòng)叉車順利交付某外資企業(yè)
近期，合力10噸電動(dòng)叉車順利交付廈門某外資企業(yè)!該企業(yè)是一家全球500強(qiáng)企業(yè)在亞太區(qū)的生產(chǎn)制造中心，是其總部重要的數(shù)碼影像產(chǎn)品生產(chǎn)基地，也是其總部在亞太區(qū)的運(yùn)營、支持中心，是其全球價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈的重要機(jī)構(gòu)。該公司經(jīng)營范圍主要：以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的數(shù)字化圖文影像產(chǎn)品、設(shè)備、系統(tǒng)和材料，包括計(jì)算機(jī)制版系統(tǒng)、激光照排系統(tǒng)、打樣系統(tǒng)及軟件等，以及相關(guān)產(chǎn)品、設(shè)備、系統(tǒng)和材料的設(shè)計(jì)、開發(fā)、加工制造、集成、銷售、維
2020-06-02 09:56:54

: 激光SLAM搬運(yùn)式自動(dòng)叉車——仙知助力汽車制造領(lǐng)域智能搬運(yùn)
在全球制造體系內(nèi)，汽車工業(yè)經(jīng)歷了100多年的發(fā)展，生產(chǎn)自動(dòng)化水平已經(jīng)漸趨成熟。但是在生產(chǎn)加工車間，內(nèi)部物流自動(dòng)化水平還相對較低，不利于適應(yīng)當(dāng)前柔性制造和智能制造生產(chǎn)需求。隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，以及人工成本逐年提高，汽車制造業(yè)也遇到諸多痛點(diǎn)，面臨智能化改革。同時(shí)，生產(chǎn)節(jié)拍的不斷加快，小批量、多品種、個(gè)性化的汽車零部件需求，都使得傳統(tǒng)汽車制造工廠難以滿足需求，但是升級(jí)產(chǎn)線需要大量的改造時(shí)間，且制
2020-04-17 14:50:30

: 科尼在澳大利亞擴(kuò)大了其生態(tài)驅(qū)動(dòng)叉車的足跡
科尼在澳大利亞擴(kuò)大了其生態(tài)驅(qū)動(dòng)叉車的足跡。此次，科尼贏得了Intermodal Group的訂單，包含了五臺(tái)靜壓傳動(dòng)正面吊和一臺(tái)雙層堆垛空箱堆高機(jī)。科尼靜壓傳動(dòng)正面吊 Intermodal Link Services（ILS）是Intermodal Group旗下的兩家公司之一，在2019年初收到首臺(tái)科尼正面吊后，再次訂購五臺(tái)靜壓傳動(dòng)正面吊和一臺(tái)雙層堆垛空箱堆高機(jī)。這些設(shè)備將在科尼上海的叉
2020-04-16 14:25:09

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嘉興海寧叉車工最新口碑評價(jià)

我來點(diǎn)評合力叉車口碑

D1CM 中國吉林長春匿名網(wǎng)友 2017-02-12 10:03:22.043

合力名氣雖然挺大，叉車也總有毛病，我?guī)讉€(gè)月前買了一臺(tái)合力的新叉車，溫度剛零下幾度打火就費(fèi)勁，沒用幾天就出了問題，售后又給加了一個(gè)什么泵說就好了，沒用多長時(shí)間泵就壞了，油路也出問題力，三五天就愛出毛病，售后也不給力，后悔呀，還不如少花點(diǎn)錢買個(gè)舊的呢

我來點(diǎn)評合力CPC35叉車口碑

D1CM 中國湖北不限匿名網(wǎng)友 2019-02-21 22:06:13.3

口碑不錯(cuò)，以后二手保值率也高

我來點(diǎn)評杭叉A35叉車口碑

D1CM 中國山東日照匿名網(wǎng)友 2017-09-21 18:55:38.693

杭叉最大的缺點(diǎn)是變速檔桿與變速箱接觸部位，用時(shí)間久了，磨損厲害后掛不上擋或脫檔，維修很麻煩。建議廠家安上銅套或滾針軸承

嘉興海寧叉車工詞條簡介

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