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近日，中聯重科擎天系列5橋67米鋼臂架泵車在中聯重科麓谷工業園下線。該產品臂架使用1100兆帕超高強鋼打造，且采用鏤空設計，在能承受超高壓的同時，還具有輕量的優點，被行業譽為“泵車輕量化標桿”。產品一下線，便受到業內人士高度關注，目前已斬獲多個銷售訂單。 ▲中聯重科5橋67米鋼臂架泵車新品 近年來，隨著“節能環保”日益成為全社會關注的焦點，工程機械輕量化技術也受到行業各方的重視。行業專家認
9月24日，全球首臺雷薩62米8節臂泵車新產品在北京福田戴姆勒超級卡車體驗中心正式發布。北京混凝土協會秘書長齊文麗、金隅冀東混凝土集團戰略規劃部部長晉有民，北京泵普建筑機械施工有限公司黨支部書記、執行董事桂訓中，北京高強混凝土有限公司副總經理朱海英，福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊，福田汽車黨委常委、常務副總經理常瑞，福田汽車黨委常委、副總經理、福田雷薩重機黨委書記、總裁楊國濤等領導，以及福田雷薩重
行業獨有7節臂，超“穩”超搶眼!中聯4橋63米泵車，全自動恒高壓系統，打料快、臂架穩。實用性極高!打高樓比之前的6節臂還多打至少一到兩層樓。 7節臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤操控性好，轉彎半徑小，視野寬廣，配置高。工作的時候靈活多變，開起來就像小轎車一樣輕松。 7節臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來自中聯重科砼
泵車的臂架越長，承受的壓力就越大。水平泵送對臂架的壓力，比垂直泵送要高出3到4倍。因此，臂架必須采用一種特殊的高強鋼制造。目前能制造這種泵車的國家全球只有四個。 三一中源的技術車間里正在加工高強鋼鋼板，它們將被用來打造新一代“泵車之王”。制造新一代86米超長泵車臂架，鋼材強度必須達到1800兆帕。這意味著鋼板每平方厘米要能承受住18噸的壓力，相當于只用一根手指就能頂起一頭成年非洲象。 64道冷卻
技術鑄就實力，熱銷凸顯口碑。持續火爆市場的中聯重科“凌云”系列泵車，近日上演開春銷量傳奇，以諸多優勢在全國各地掀起交付盛況。 中聯重科“凌云”泵車為廣大用戶帶來全新高品質體驗，穩如泰山的形象深入人心。廣州一位喜提數臺“凌云”泵車的用戶說道：“臂架抖動過大既降低施工效率，也帶來安全隱患，無論多復雜的工況中聯‘凌云’泵車都相當穩，值得入手!” 經同場地施工效果對比和用戶反映，中聯重科“凌云”泵車始終保
鐵力士HDT5401THB-45/5泵車
臂節數量：5臂架垂直高度：44.7m
性能參數圖片口碑詢底價
鴻得利HDL5270THB型混凝土泵車
臂節數量：臂架垂直高度：36.8m
中聯重科ZLJ5440THBBE 53X-6RZ泵車
臂節數量：臂架垂直高度：53m
中車（南車）HDT5291THB-39/4泵車
臂節數量：4臂架垂直高度：38.7m
徐工HB34K泵車
臂節數量：臂架垂直高度：33.4m
中聯重科ZLJ5440THBBE 56X-6RZ泵車
臂節數量：臂架垂直高度：56m
63米泵車臂架支腿長寬37米泵車支臂展開面積泵車支腿水平小挖動臂支車支不起來
48米泵車支車面積小挖大臂支車無壓力小挖大臂支車無力挖掘機大臂能支車嗎
我來點評徐工HB40混凝土泵車口碑
D1CM 中國北京北京匿名網友 2014-05-15 11:36:50.733
徐工HB40混凝土泵車 一般般
我來點評徐工HB52K泵車口碑
D1CM 中國云南昆明匿名網友 2020-08-16 20:37:18.473
本人從事泵車行業至今八年，從37米開始，到現在52米，曾處理徐工大小問題不斷，到現在的十分認可，但一直支持徐工，請徐工獎勵模型一臺
我來點評長垣農建HNTBC37- 30-120泵車口碑
D1CM 中國北京北京匿名網友 2017-05-18 14:29:40.14
不錯、當代城鎮建設的好幫手！
青海眾騰工程機械有限公司
徐州通來晟工程機械有限公司
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
力量與高度的締造者 中聯重科擎天系列泵車
ALS冰桶挑戰 普茨邁斯特泵車的強勁淋浴
中聯重科101米碳纖維臂架泵車首秀
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