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超大厚底板、深基坑，混凝土總澆筑方量，一次性連續澆筑3萬方，72小時完成。 9月5日9時36分，歷經72小時連續澆筑，由徐工V7系列泵車參建的南京金融CBD“最強摩天群”最后一塊混凝土底板順利澆筑完成。摩天大樓的地平線展露真顏，標志著項目建設邁入新階段。 徐工V7系列泵車助力南京“最強摩天群”加速崛起 據悉，該項目位于江蘇省南京市河西CBD軸線，總建筑面積42.9萬㎡，由6棟單體組成，主塔樓
濟南平安金融中心項目，位于濟南CBD中央商務區核心區域，建筑面積約23萬平米，主塔樓高360米，是濟南在建第二高樓、山東第四高樓，也是濟南打造山東省金融中心的主要空間載體，建成后將成為濟南市中央商務區新的地標性建筑。 濟南平安金融中心 目前，該項目正在進行底板澆注，根據施工現場項目負責人介紹，該工程基坑深度達22米，基礎筏板最大厚度7.7米，混凝土一次性澆筑方量達16000方，相當于3棟30
泵車的臂架越長，承受的壓力就越大。水平泵送對臂架的壓力，比垂直泵送要高出3到4倍。因此，臂架必須采用一種特殊的高強鋼制造。目前能制造這種泵車的國家全球只有四個。 三一中源的技術車間里正在加工高強鋼鋼板，它們將被用來打造新一代“泵車之王”。制造新一代86米超長泵車臂架，鋼材強度必須達到1800兆帕。這意味著鋼板每平方厘米要能承受住18噸的壓力，相當于只用一根手指就能頂起一頭成年非洲象。 64道冷卻
BICES北京工程機械展開展在即。三一將攜“世界泵王”C10泵車參展！ 9月4日至7日，在北京新國展S212展區，與您不見不散！ （來源：三一重工）
在三一重工最近推出的《不服來戰》視頻中，三一泵車的優異性能再次得到淋漓盡致的展現。作為世界混凝土機械行業的領軍企業，三一泵車自面世以來，以超強的研發和技術創新實力，不斷刷新行業紀錄，成為客戶手中不可或缺的致富利器，其市場占有率不斷攀升。 金杯銀杯不如客戶的口碑，用戶的真實反饋才是三一前進的最大動力。本文所有觀點均來自于一線用戶，主要從技術角度剖析三一泵車的特點和用戶使用感受。三一泵車的硬件實力究
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中聯重科ZLJ5440THBBE 53X-6RZ泵車
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北方重工BZ5161THBS90車載雙動力混凝土泵車
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